KCI등재
체감할 수 있는 스마트모빌리티 서비스 개선에 관한 연구- 경기도 지역을 중심으로 = Research on Ways to Improve Smart Mobility Services that Users Can Perceive - in Gyeonggi
저자
김명진 (경기도경제과학진흥원)
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2024
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
13-28(16쪽)
제공처
본 연구의 주요목적은 기초연구로서 수요자가 체감할 수 있는 스마트모빌리티 서비스 개선 방안을 알아보는 데 있다. 최근 1년간 이용경험이 많은 모빌리티는 ‘택시호출’ ‘차량공유’, ‘공유퍼스널모빌리티’ 순으로 차량공유와 택시호출은 주로 업무와 통근・통학을 위하여, 공유퍼스널모빌리티는 여가・운동・관광・레저로 가장 많이 이용되고 있었다. 스마트모빌리티 서비스가 활성화되기 위하여 공공이 주도하여 스마트모빌리티 서비스를 추진하는 경우에는 스마트모빌리티 서비스는 공공과 민간이 함께하는 혼합형 형태로 운영하는 것이 바람직하고 공유퍼스널모빌리티를 많이 이용할 수 있도록 안전하고 편리한 환경을 마련하도록 하며, “수요응답형 모빌리티 서비스”는 민간영역에 침범하지 않는 시군 간 이동편의 지원 서비스 형태로 확대방안을 고민하도록 한다. 그뿐만 아니라 공공에 신규로 도입되는 스마트모빌리티 서비스를 대중교통으로서의 역할을 수행할 수 있도록 거버넌스를 구축하고 유휴부지 등의 공간을 테스트베드로 다양한 실증사업을 추진한다. 이용자들에게는 ‘타 교통수단 연계 시 비용할인’과 ‘가까운 곳에 보관, 탑승, 대기, 장소’ 등 실질적인 혜택이 필요하다.
더보기The main purpose of this study is to find ways improving smart mobility services that consumers can experience. The mobility that has been used most is 'taxi calling', 'car sharing', and 'shared personal mobility'. Car sharing and taxi hailing are mainly for work, commuting, and school, and shared personal mobility is for leisure, exercise, and tourism. In order to revitalize smart mobility services, it is desirable to operate smart mobility services in a mixed form where the public and private sectors work together, and a safe and convenient environment should be created to enable greater use of shared personal mobility. In addition, “demand response mobility service” should be considered for transportation between regions not to invade the private sector. In addition, governance should be established to serve as a smart mobility service in the public sector, and various demonstration projects will be promoted in available spaces in order to test technologies. Users need practical benefits such as ‘cost discounts when connecting with other means of transportation’ and ‘storage, boarding, waiting in nearby location’.
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