효과적인 항공기 사고조사에 관한 연구 : 증인 진술을 중심으로 = A study on the effective investigation of aircraft accident
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학술지명
권호사항
발행연도
1996
작성언어
Korean
KDC
558.000
자료형태
학술저널
수록면
61-89(29쪽)
제공처
항공기 사고는 기술적인 측면에서의 비약적인 발전에도 불고하고 1970년대 중반 이후에 3에서 4%의 일정한 율로 지속되고 있으며, ICAO 통계에 의하면 2005년까지 년 20건씩 지속될 것으로 전망되고 있다. 이러한 항공기 사고는 막대한 생명과 재산상의 피해로 인하여, 다른 교통수단에 비하여 상대적으로 낮은 사고율에도 불구하고 치명적이라 할 수 있다. 따라서 사고조사의 목적은 과학적이고 논리적으로 사고원인을 규명하므로써 유사사고의 방지에 있으며, 본 연구는 특히 사고조사에 있어 물적증거와 함께 매우 중요한 부분인 증인의 증언에 관하여 문헌연구를 통하여 연구하였다. 논문의 구성은 제1장에서 연구의 목적과 구성, 방법에 관하여 기술하였으며, 2장에서는 항공기 사고의 개요, 사고의 현황에 대하여 국·내외 관련 자료를 통하여 조사하였다. 제3장에서는 사고조사의 의의와 사고조사에 관한 법률, 사고조사 과정에 관하여 연구하였으며, 제4장은 증인인터뷰에 관하여 그 의의 및 계획, 기법에 관한 내용을 기술하였다. 마지막으로 제5장에서는 이상의 연구 내용을 근거로 증인 인터뷰를 중심으로한 효과적인 사고조사에 관하여 결론을 도출하였다.
더보기The aircraft accidents have been happened at the constant rate of three to four percentage after the middle of 1970 era, in spite of well-developed technology and equipments in the civil aviation ICAO expects the twenty worldwide aircraft accidents every year until 2005. Even though, the rate of aircraft accidents is very low in comparison with the one of other transportations, the need of perfect flight safety is reuired because of the great sacrifice of life and property. Therefore, the investigation of aircraft accidents is for the purpose of preventing the analogous accident by finding out the causes of accidents scientifically. This study is organized into four part. The first part presents the summary and situation of aircraft accidents. the second part presents the meaning and process of the investigation of accidents and the third part involves the meaning, planning and technique of witness interview. The final part presents the purpose of this study for the effective investigation of aircraft accidents especially with respect of witness interview.
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