EN15227 및 철도안전법을 적용한 철도차량 장애물제거기 강도평가 = Strength evaluation of obstacle deflection according to EN15227 and Railroad Safety Act standard
저자
하홍기(Hong-ki Ha) ; 정지호(Ji-ho Jeong) ; 이장욱(Jang-Wook Lee) ; 박근수(Geun-Soo Park)
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2013
작성언어
Korean
주제어
KDC
326
자료형태
학술저널
발행기관 URL
수록면
525-531(7쪽)
제공처
철도차량의 설계영역에서 안전은 최우선 과제이며, 그에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 다른 운송분야와 같이 철도차량은 운행 중 각종 장애물과의 충돌 사고 위험에 노출되어 있다. 승객이 많이 탑승한 차량이 장애물과 충돌한다면 탈선이나 전복과 같은 심각한 사고로 인해 큰 피해를 야기할 수 있다. 이러한 이유로 소형 및 대형장애물에 대한 충돌 시나리오가 연구되고 있다. 본 논문에서는 EN15227 의 요구항목 중 하나인 장애물 제거기의 개발과정을 서술하였다. 장애물 제거기는 동물이나 다른 운송장치들과 같은 장애물을 제거하기 위해 선두차의 앞에 적용한다. 강도 및 에너지 흡수량에 대한 평가는EN15227 을 적용하였으며 유한요소법을 사용하여 평가하였다.
더보기The safety is one of the most important design parameter of railway vehicle and lots of research regarding safety have been performed. The railway vehicle has been exposed to a crash with various kind of obstacles just as other transportation fields. However the crash event with on obstacle as it carries a large number of passengers on railway can bring about a serious accident such as derailment and rollover. For this reason the crash scenario with the small and heavy obstacle crash has been established. This paper describes the development process of the obstacle deflector which is one of the requirement from EN15227. Obstacle deflectors which is applied on the front car is designed to get rid of the obstacles such as big animals or small sized automotives. The strength and energy absorbing capacity are required at EN15227 and this paper describes the evaluation result which has been done by FEA.
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