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LOS A 저밀도 상태에서 고속도로 자유교통류 속도의 동질성에 관한 연구
저자
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학술지명
권호사항
발행연도
2011
작성언어
Korean
주제어
KDC
531
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
779-784(6쪽)
KCI 피인용횟수
1
제공처
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서비스 수준 (LOS) A 상태의 고속도로 자유교통류 속도(FFS)는 교통량 수준에 따라 동질적이라고 고려되어지고 있다. 저밀도 자유교통류 속도의 특성은 제한최고속도 결정 교통사고 분석 모의실험 모형의 개발 등에 기초지료로 활용된다. 설계 및 운영 속도의 거시적 특성에 대한 연구가 보고된 정도이며 저밀도 상태에서 고속도로 자유교통류 속도의 미시적 특성에 관한 연구는 보고되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 방대한 양의 속도 교통량 자료를 이용하여 교통량 수준(1-3대/30초)별 일중 시간대(0-5 6-8 9-11 12-19 20-23)에 따른 저밀도 상태에서 FFS의 특성을 미시적으로 분석하였다. 분석결과 속도분포는 일중 시간대의 교통량 수준에 따라 변화하였으며 다른 특성을 보였다. 이른 아침 및 야간 시간대의 V85(85th percentile 속도)는 교통량이 증가함에 따라 감소하였지만 주간 시간대의 V85는 큰 변화를 보이지 않았다. 특히 이른 아침 및 야간 시간대의 교통량 수준별 FFS는 저밀도 상태임에도 불구하고 이질적으로 분석된 반면 주간 시간대는 동질적으로 분석되었다.
더보기Freeway FFS (Free-Flow Speed) under the state of LOS (Level of Service) A has been regarded as a homogeneous state to all levels of traffic volume. The features of low-density FFS is served as the basic data for a decision on limited maximal speed accident analysis simulation modeling etc. A few researches for the macroscopic characteristics of design and operation speed have been reported and any study for the microscopic features of freeway free-flow speed under the state of low density has not been done. Therefore the characteristics of low-density FFS according to the level of traffic volume (1-3 veh/30 sec) and daily hour periods (0-5 6-8 9-11 12-19 20-23) is microscopically analyzed in this study with huge volume and speed data. It was found that speed distributions are changed and show different behaviors under the conditions of traffic volume levels and daily time periods. V85s (85th percentile speed) at early morning and night periods decrease when levels of traffic volume increase whereas V85s at day time do not show considerable differences. Especially FFSs of levels of traffic volume at early morning and night periods despite low density is analyzed as heterogeneity but homogeneity at day time.
더보기분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2013-01-01 | 평가 | 학술지 통합 (등재유지) | |
2001-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
1998-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
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