KCI등재
Low-fidelity 프로토타입을 통한 PBV(목적기반차량) 편의장치 개발 및 사용성 평가 = Development of PBV(Purpose Built Vehicle) Convenience Devices and Usability Evaluation through Low-fidelity Prototypes
연구배경 미래에 완전자율주행차로 기술이 고도화된다면 탑승자는 운전하지 않고 차량 내에서 휴식, 식사, 취미활동 등 다양한 일을 하게 될 것이다. PBV(목적기반차량)에서 탑승자의 다양한 활동을 위한 편의장치의 주된 기능 및 서비스를 파악하기 위해 편의장치 개발 및 사용성 평가를 진행하였다.
연구방법 Low-fidelity 프로토타입 방식으로 편의장치를 제작하였고, 개인 맞춤형 편의장치, 청결 관련 편의장치, 공유 및 보관 편의장치로 유형화하였다. 선행 연구를 통해 평가 항목을 직관성, 편의성, 실용성, 혁신성으로 재정의하였고, 리커트 척도 7점으로 사용성 평가를 진행하였다.
연구결과 선호도 순위는 개인 맞춤형 편의장치, 공유 및 보관 편의장치, 청결 관련 편의장치 순으로 매겨졌다. 모두 직관성에 대해 비슷하게 분포되었고, 개인 맞춤형 편의장치의 편의성과 실용성이 가장 높았으며, 청결 관련 편의장치의 혁신성이 가장 높게 나타났다.
결론 PBV가 상용화되기 전에 연구 결과를 바탕으로 미래 모빌리티의 목적과 디자인에 적합한 편의장치를 구성할 수 있을 것이다.
Background In the future, when fully autonomous vehicle technology advances, passengers will be able to enjoy their leisure time such as eating, resting, reading, etc not while driving. Thus there needed to be a study regarding the convenience devices for PBV(Purpose Built Vehicle). And a thorough research on these devices regarding their function and service.
Methods Created Low-fidelity convenience device prototypes and categorized them based on three different categories, cleanliness, personalization, and share/storage. Then conducted a pilot study and re-evaluated the categories into conveniency, innovation, intuitiveness, and practicality. Proceeded a user testing using these categories and a 7 point Likert Scale.
Results The users preference of convenience devices was in the order of personalization, share/stroage, and cleanliness. Each categories were similar for intuitiveness, the personalization devices scored the highest in both conveniency and practicality, and the cleanliness devices scored the highest in innovation.
Conclusion Before PBV becomes commercialized, this study proposes a series of convenience devices that fits the purpose and design for future mobilities.
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