섹터 수용량 산정을 위한 관제사 업무량 모형
저자
발행사항
고양 : 항공대학교 일반대학원, 2022
학위논문사항
학위논문(석사)-- 항공대학교 일반대학원 : 항공교통물류학과 2022. 8
발행연도
2022
작성언어
한국어
발행국(도시)
경기도
형태사항
26 cm
일반주기명
지도교수: 이금진 교수님
UCI식별코드
I804:41048-200000642296
소장기관
항공교통흐름관리(ATFM: Air Traffic Flow Management)란, 공역에서 비행하는 항공기 수(수요)가 관제사가 안전하게 처리할 수 있는 최대 항공기 수(수용량)를 초과하지 않도록 조절하여 항공교통이 질서정연하게 유지될 수 있도록 하는 업무이다[1].
전 세계적으로 항공교통수요가 증가함에 따라 안전하고 효율적인 항공교통흐름관리의 중요성이 부각되고 있다. 효과적인 항공교통흐름관리를 위해선 각 국가의 공역 구조에 적합한 섹터 수용량을 정확히 산출하여 항공교통수요를 사전에 효율적으로 관리하고 교통 혼잡을 해소하는 대응방안을 찾는 노력이 필요하다.
본 연구에서는 섹터 수용량 산정을 위해 모형에 반영되어야 하는 고려 요소를 크게 5가지(섹터 및 항공로 구조, 인접 섹터와의 상호작용 고려 사항, 기상, 구체적 관제 업무 구분 방식, 교통 흐름의 복잡성)로 구분한다. 각 요소별로 기존 섹터 수용량 산정 모형을 비교분석하며, 분석 결과를 기반으로 새로운 관제사 업무량 모형을 제시한다. 또한, 제시한 모형을 국내 서해북부섹터와 강릉지역섹터에 적용하여 수용량을 산출하며, 해당 결과를 두 섹터의 수요와 비교함으로써 산출된 수용량 값의 적합성을 검증한다.
Air Traffic Flow Management(ATFM) is the task of ensuring that the number of aircraft flying in the airspace(Demand) does not exceed the maximum number of aircraft(Capacity) that the air controller can safely handle.
As the demand for air traffic increases worldwide, the importance of safe and efficient air traffic flow management is emerging. Air traffic demand should be controlled in advance in order to efficiently manage Air traffic flow. And countermeasures to resolve traffic congestion should be implemented by accurately calculating sector capacity suitable for each country’s airspace structure.
In this paper, there are five factors to be considered in the model for sector capacity calculation and these include sector and airways structure, interaction considerations with adjacent sectors, convective weather, specific control work classification, and traffic flow complexity. The existing sector capacity calculation model is compared and analyzed for each factor, and a new controller workload model is presented based on the analysis results.
In addition, the proposed model is applied to the West-Sea north sector and Gangneung sector in Korea to calculate capacity, and the suitability of the calculated capacity calculation value is verified by comparing the results with the demand of the two sectors.
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