DEA 기반 도시철도 VCTS 운행전략 효율성 평가 연구 = Evaluating Efficiency of VCTS Operation Schemes by DEA Method in Urban Railway

국문 초록 (Abstract)

이 논문은 DEA 방법을 활용한 도시철도 운행체계의 효율성 평가 문제를 다룬다. 대용량 편성과 간헐적 운행 시격으로 특징되는 기존 도시철도 운행체계와 이를 개선하는 3가지 운행 대안을 평가 대상으로 설정하였다. 새롭게 제안된 3가지 운행 대안은 소용량 편성 다빈도 운행시격으로 특징되며, 국내 연구기관에서 개발 중인 VCTS 기반 열차제 어장치를 활용하여 실현이 가능할 것으로 전망된다. 본 논문에서 주어지는 평가 지표와 각 지표에 의해 산정되는 데이 터의 특징을 고려하여 DEA 방법의 CCR 산출 방향 승수 모델로 선정하였다. DEA 분석 결과 기존 운행방식을 나타내는 DMU-1과 VCTS Shuttle-1을 나타내는 DMU-3의 우선순위가 가장 높은 것으로 분석되었다. 기존 운행방식이 우월한 이유는 산출 요소 대비 투입 요소가 다른 운영방식과 비교할 때 현저하게 적기 때문이다. 이것은 기존 운행방식이, 비용 효율성을 추구하는, 운영자 중심의 운행방식이라고 해석할 수 있다. 또한, VCTS shuttle-1이 우월한 이유는 투입 요소 대비 산출 요소의 비율이 다른 운행방식과 비교할 때 크기 때문이다. 이것은 VCTS 기반 운행방식이, 운영자 중심이 아니고, 이용자 중심이라고 해석할 수 있다.