70 N급 하이드라진 추력기 개발모델의 압력 불안정 특성 고찰을 위한 지상연소시험을 수행하였다. 순도 99.09 wt%의 단일추진제급 하이드라진이 연소시험용 추진제로 선정되었고, 촉매대에는 이리듐/알루미나 촉매를 충전하였다. 개발모델의 추력실 길이변화가 연소 불안정성에 미치는 영향을 규명하기 위해, 2.79, 2.95, 그리고 3.13 m의 특성길이를 갖는 추력실에 대한 성능평가가 수행되었다. 개발모델에서 4~50 Hz 범위의 저주파 불안정 특성이 발생됨을 관찰하였다. 또, 시험모델에서 발현되는 압력 불안정성은 추력실의 길이변화 보다는 추진제 공급특성에 지배적으로 영향을 받는 것이 확인되었다.
A ground hot-firing test (HFT) was performed to make a close examination against the pressure instability for the 70 N-class hydrazine thruster under development. Monopropellant grade hydrazine with 99.09 wt% of purity was adopted as a propellant for the HFT, and catalyst bed was filled with iridium coated granular alumina catalyst. For the investigation into the effects of catalyst-bed length on combustion instability, an evaluation test for the development models (DM) was carried out on three kinds of thrust chambers having the characteristic length of 2.79, 2.95, and 3.13 m. It is confirmed through the test that low frequency instability, which ranges over 4~50 Hz, appears in the DM and the instability of test models are significantly affected by the propellant supply characteristics rather than variation of the chamber length.
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