韓國小說的前近代與近代 : 以 "路" 的主題淪瓣中心 '길'의 主題論을 中心으로 = 韓國 小說의 前近代와 近代
저자
禹燦濟 (西江大 國文學科)
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발행연도
1999
작성언어
Korean
KDC
150.000
자료형태
학술저널
수록면
5-23(19쪽)
제공처
1.
本文擬以 "路" 的主題論僞中心, 考察近代韓國小說的發展情況. 對于生活與文學來說, "路" 的主題顯得尤其重要. 特別是在釵事文學當中, 顯察其結構特点與現實認識論方面, 非常有效的主題便是 "路".
"路" 這句話本身就包含着非常複合性的語義學. 旣有作爲沕質場所的路 又有作爲精神空間的路. 旣表示外形的. 可視的距?及目的地又可升華爲內心的成熟及非可視的眞理的目標. 此外, 路還有?開與返回. 出發與到達這一動作的契機. 有時道與非道无區別地變緊長的成語義學熔煊. 按照用處. 視?及意識而顯示不斷發生變化的語義學邊柱, 此乃路. 路本身是沒有的. 당若有,那則是空的. 路是由空地. 處女地形成的. 在此過程中, 件隨着人們拓路的努力. ?如通過堀開險山, 連接拘溝壑的土木工程而開壁-條路, 在物質上. 精神上的土木工程中, 人們盡最大努力時, 路才能形成. 有言道, 人是被投性的存在 (Geworfen sein). 當然, 這是 Heidegger之言. 假如人是被投揶的存在, 那一定是投擲于路上的存在. , 而且?如 "逃路的星星(Irrsterm), 被投擲的在空蕩蕩的路上. 在這種被投擲的狀態下, 人需要開壁一條路幷充實這條路. 這相當于人們生活駒本質. 尋路或壁路的旅程便是人們生活的路程. 위심?自己的路而付出的不懈努力便構成我們生活的大部分. 此外, 生活的眞正價値生産于路上,幷在路上彷徨和苦惱的過程中得以發現和形成. 然而在路上爲追求眞正價値而付出的努力幷不一定都有結果. 反而, 只不過徒芳而已的可能性也흔大. 可以說, 感受徒勞後還要走 下去, 這才是我們的人生. 卽使如此, 盡管如此, "人之生活就是路" 這一命題仍可以成立.
衆所周知, "小說是道路" 這一命題是由盧?齊 (音譯) 提出來的. "應該尋拔本質, 然而无法拔到, 把這一事實當作其題材" 的就是小說, 當他如此記錄時, 應該尋拔的對象-本質就是路. 最終尋拔道路的述程, 從這種意義上說, 道路才算是小說. 他企圖與時間一起, 追隨道路的歷史哲學意義, 掌握小說的內在形式, 而在這種小說論中, 小說的主人公是爲尋拔道路而上路的問題所在的人物. 卽使象盧?齊那樣, 不單追尋歷史哲學的意義, 還象征神化的或物理的彧形而上的意義, 也足以規定小說的主人公是爲尋拔道路而在路上問題所在的人物. 在小說中, 主人公爲尋拔道路而出發的理由, 是因爲現狀在本質上已毁布, 卽處于沒有路可走的形勢. 貧乏彧缺乏. 毁損彧失節. 喪失或傷口的흔迹追使主人公上路. 盧잡齊從歷史哲學的立場出發, 反省近代資本主義社會的經濟基초, 幷把사壓縮爲墮落的世界. 不是說在墮落的社會里要追求眞正的價値的故事마? 然而除了基于經濟基초的理由之外, 眞正的價値波墮落的情況比比皆是. 因此, 擴大一些外延, 以便小說的定義更加空泛, 使之成爲在價r 値受損的危機狀態下追求眞正的價値的故事. 當然, 這種廣泛的定義수然不无過于總括的感覺, 但也可以提供有關小說的兼有共時的. 通時的目光這一有利的足点.
无論是人的生活還是小說, 在尋拔道路的欲望的旅途這一点上都是相同的.路旣是構人類生活的核心對象又是構成小說內容與形式的核心對象. 換言之.,人的生活也罷, 小說也罷, 无妨說大體上爲路的情節構成. 因此, 无論在何時何地都?不開人間學的小說硏究中, 檢驗路的情節及其可以成爲問題的工作是至關緊要的, 是可以接受的. 本文?從這種問題義識出發, 把路的主題論方面具有旅途型結構的幾篇小說當作對象加以分析, 以便比較考察韓國小說的前近代及近代時期的面貌.
2.
小說中的人物一邊行走在路上一邊希望能開壁自己的命運之路. 然而在實際生活和小說當中, 開壁自己的命運之路幷不是一件輕而擧的事情. 路, 眼看着要打通, 却打不通的情況更多. "小說剛剛結束, 路却重新開始", 人們經常提到的這一句話正适合于那些方面. 因爲開壁一條路就連在小說之中都不是-件輕松之事. 當然, 根据各時代的狀況或世界觀小說的形式而其程度有所不同. 上面提到的 "小說剛剛結束, 路却重新開始"這句話,更适合于近代以後的小說. 近代以前羅曼 (Roman) 系列的小說, 在其形式方面多以一個旣成的路爲前提. 當談論朝鮮朝小說時, 衆多論者常常提及權善懲惡. 但是, 把사視爲幸福的結尾方式和一種流干形式的因素, 則更爲恰當. 換言之., 就是道路游戱的基本法則. 法則容易成爲敍事自我之外公認的基准. 在흔多場合下, 敍事自我卽主人公照舊遵守這一法則, 只不過起消겁作用而己. 與此相反, 到了近代以後, 主人公的作用需要相대적積겁性, 盡管如此, 這충積겁性因游戱法則而難以得保障. 因此, 在흔多情況下, 大致歸結于失敗或不幸或憂愁. 正因如此, 開闢道路作爲重要課題算是義然留存.
在小說中, 主人公行走的路在社會歷史上變成重要的背景. 圍繞着在小說史上也具有意義的幾篇作品, 觀察由前近代到近代的韓國小說中道路尋拔方式的發展過程, 本文的注目点就在這里. 在前近代的道路方面, 金万重的 《九云夢》 具有非常特殊的意義. 在這篇小說中出現兩次欲望實現. 在夢內容中, 楊少游實現自已的欲望卽世俗的榮華富貴爲其一: 蓮華峰六觀大師使楊少游省悟到欲望的實現是一種無常之事, 幷勸導其追求有常的本元眞理的世界, 卽佛敎世界觀的欲望實現爲其二. 當然, 前者顯得似乎歸結干後者, 然而前者的意義幷不是因此而令人反感. 而這種慾望實現方式屬于近代以前卽中世紀欲望形式.換言之., 神 (佛) 告訴天上有星座幷開壁一條眞正的生活之路, 上述故事正屬于這種時代.假如說, 曾告訴天上有星座的神仙已經?開人們生活的大地而只留下一道微光, 那?情況就有所不同了. 這時, 人只好在一個麥黑的夜空下孤獨地去尋拔那條路. 近代的個人是在這種痛苦中涎生的. 作爲過渡時期的形態, 我們可擧出李人直的 《血與淚》 和李光洙的 《無情》 尤其是, 《無情》 本來是一部能구흔好地描寫近代個人欲望與自由戀愛這一近代課題的小說, 但是由于在一個沒有國籍的狀態下不知根底的啓蒙意圖與抽象的樂觀主義而變性只停留于完整的近代性實現門坎的一部小說. 盡管在過渡時期的感情欲望結構下, 前近代與近代的對立磁場正在形成一個頗成問題的空間, 但是近代個人所固有的自由. 權力的確保. 欲望的表現方式等方面仍存在着不足之處.與此相反, 在小說 《万歲前》, 廉想涉朔造了一個참新的近代個人面貌. 小說 《無情》 爲止, 大都是出鄕的故事. 但其後開始就變成鄕的故事. 通過暫時回鄕後再返回東京的留學生李寅華的循環旅途, 作者徹底地認識到當代植民地的現實, 而且環探索着在那些墳墓般的現實中如何才能獲得新生. 在其探索過程中, 重要的是特別在近代的意義上覺悟到 "個人" 的重要性. 從個人的個性與生活出發, 强調了應該走向新的生活的地平面. 不能不說, 這是與抽象的樂觀主義相對照的具休的現實主義者的面貌. 如果說, 廉想涉小說中的李寅華是暫時的回鄕者, 那?李箕永小說 《故鄕》 中的金喜俊是一個完整的回鄕者.他被提示爲名副其實地具備近代意識與實踐品德的人物. 他不僅是在認識半封建的植眠地農村總休狀況方面有眼光的人物, 同時又是在那種情況下要打破勞動的昇化和經濟上的不平等以及折磨在生命飢餓的現實方面具有信念. 意志與實踐力量的可以成爲問題的主人公. 无論任何人都可이종他的信念中發現社會主義
色彩, 在這里所說的社會主義便是近代的産物. 就是作爲對近代資本主義的對策命題的社會主義. 在這部作品中, 還充分流麗出對鐵路. 電信等近代産物的現象的捕捉感覺.
總之,, 以小說 ≪九云夢≫ 爲代表的前近代的路與欲望的實現形式相關. 基于中世紀的理念小說的習慣, 在路上主人公的欲望顯得正確无誤地得到實現.在開化時期, 則呈現出過渡性的形式. 顯示着前近代的路與近代的路相互作用幷抗衡的形式. 雖然向着實現的欲望的流露與現實的難關發生衝突, 但在前近代故事親矩與近代個開化理念得到抽象宗合的過程中, 形成欲望得實現的故事.在近代的路上, 比起欲望的實現本身, 反省的形式更得到重視. 以現實的具體的認識爲基초, 發現近代個人的意義, 進而顯示出對近代問題的實踐旅途. 可見, 在韓國小說中, 路的主題論的形象大致與社會現實的歷史情況密切相關.到了近代以后更是如此. 作者通過這種在小說中的尋路, 各自認識幷反映現實,同時又現示出要克服現實的智惠. 在這一側面上, 小說中路的問題與對當代時代精神的認識水平相關. 只要對小說中爲何?開. 如何去. 到何鈗處去. 出發地與到達地之間영魂的 肖像是如何發生質的變化等問題進行硏究, 就會更明白 .自從李光洙的小說 ≪无情≫ 以來, 日帝强暴時期的作者主要作爲亡國的作家,似乎以民族的命運和近代資本主義問題等爲中心軸而煩悶干小說之路. 這條路非常驗峻. 直至解放以后, 也是如此. 分裂爲左右兩翼而不得不卷進意識形態巨浪之中的解放建國時期的路.韓國戰爭時期被殘酷的戰爭創傷弄得斑斑駁的五十年代的路. "4.19" 以后的民主化之路. 七十年代的産業化之路等等, 的학小說與險峻的路的歷史一起走過, 幷在作證.能구相信 "苦塵甘來". "勸善懲惡"之類話的那時代, 想必還算是幸福的.在近代以前的小說中, 這些還是有效的. 但進入近代以后, 這些己經不是一張保票了.正因如此, 走在險路上的小說中的人物必然感到非常痛苦. 可以這樣說, 限難地開闢道路而路却總是那마遙遠. 塵管如此, 近代以后的小說中, 人物노如西幾潑斯 (音譯) 一直在努力尋路. 彧許這就是神?開后, 仍然生活在大地上的宿命. 重新發現和拔所迷失人的的路以及所錯過的神的路, 爲此而付出的努正是近代文學追求的道路探索.
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