GSD 25cm급 항공영상을 활용한 1/1,000 수치지도 갱신 적정성 분석 = Adequacy Analysis of 1/1,000 Digital Map Update using GSD 25cm Aerial Image
저자
발행사항
서울 : 서울시립대학교 일반대학원, 2017
학위논문사항
학위논문(석사)-- 서울시립대학교 일반대학원 : 공간정보공학과 2017. 2
발행연도
2017
작성언어
한국어
KDC
539.76 판사항(6)
발행국(도시)
서울
형태사항
vii, 82 pp. : 삽화, 도표 ; 26cm.
일반주기명
Adequacy Analysis of 1/1,000 Digital Map Update using GSD 25cm Aerial Image
지도교수:권재현
참고문헌 :66-67 p.
소장기관
21세기 지식정보화시대로 접어든 후 공간정보는 구축과 관리중심에서 유통과 활용중심으로 발전해 사회 전반에 걸쳐 광범위하게 활용되고 있다. 최근 자율주행 자동차, 드론길 구축 등 다양한 산업 분야에서 기본 인프라로써 공간정보의 중요성이 크게 부각되고 있다. 특히 1/1,000 수치지도는 GIS 관련 분야의 기반 자료로써 도시계획, 입지선정, 시설물 관리 등 다양한 정책결정과 행정 관리 업무에 활용하므로 정확성 및 최신성의 확보가 매우 중요하다. 그러나 현재의 소규모적인 수정·갱신 방법으로는 급격한 도시화로 인한 지형의 변화를 신속하게 수치지도에 반영하기 어렵고 갱신주기도 일정하지 않아 처음 제작 후 유지·관리에 어려움이 많다.
본 연구에서는 이러한 문제를 해결하고자 국토지리정보원에서 매년 전국을 2개 권역으로 나누어 촬영하고 있는 GSD 25cm급 항공영상을 사용하여 1/1,000 수치지도의 수정·갱신 가능성을 분석하고 그 방안을 제시하였다.
실험 대상지인 여주시 대신면 일대에 대해 GSD 25cm급의 항공영상을 촬영하고, 수치지도 수정·갱신 지침에 따라 제작한 1/1,000 수치도화 원도에 대한 정성적·정량적 평가를 통해 그 한계성과 가능성을 분석하였다.
정성적 분석 결과는 GSD 25cm급 항공영상을 사용하여 1/1,000 수치지도를 제작했을 때 항공영상에 명확하게 나타나지 않거나 크기가 작은 객체는 도화 묘사 시 도화사의 개인적 판독 기준에 따라 표현방법의 차이가 확인되었다. 그리고 도로 포장 재질, 색상, 노면에 발생하는 빛 반사 등의 원인으로 맨홀, 전주 등 특정 레이어에 대한 누락 등이 발생하였다. 이를 보완하기 위해서는 준공도면, 도로 및 지하시설물도 등을 참조하는 등 별도의 보완 방법에 관한 연구가 필요할 것으로 판단된다.
정량적 분석에서는 기존 GSD 12cm급 항공영상으로 제작한 1/1,000 수치지도를 기준으로 설정하고 GSD 25cm급 항공영상을 사용하여 제작한 1/1,000 수치도화원도의 정확도를 평가한 결과, 상대묘사오차는 평면 ±0.206m, 표고 ±0.192m, 등고선 ±0.209m로 확인하였다.
정량적 분석 결과를 수치지도 최종 기대정확도 식에 따라 계산해 보면 최종적인 기대 정확도는 평면 ±0.436m, 표고 ±0.245m, 등고 ±0.259m로 산출되어 현행 1/1,000 수치지도 최종 정확도인 평면 ±0.700m, 표고 ±0.300m, 등고선 ±0.500m의 범위 내에 있음을 확인할 수 있었다.
본 연구를 통해 국가기본도 수정이나 정사영상제작에 국한되어 사용되던 GSD 25cm급 항공영상은 현행 규정상 전면적인 신규제작에서의 사용은 어렵겠지만 부분적인 1/1,000 수치지도의 수정·갱신에는 적용이 가능할 것으로 판단되었다.
The 21st century, In the era of information and knowledge, spatial information has been developed from the center of construction and management to the center of distribution and utilization and widely used throughout the society. Recently, the importance of spatial information has been greatly emphasized as a basic infrastructure in various industrial fields such as self-propelled vehicles and drones . Especially, 1/1,000 digital map is the base data of GIS related field and it is very important to ensure the accuracy and up-to-date because it is used for various policy making and administrative management tasks such as city planning, site selection, and facilities management. However, it is difficult to quickly reflect the change of the terrain due to rapid urbanization with currently applied update method.
In order to solve this problem, this study analyzed the possibility of revision and update of 1/1,000 digital map using GSD 25cm aerial image which is obtained annually by the National Geographic Information Institute.
GSD 25cm aerial images were taken for the area of Yeoju city and the qualitative and quantitative evaluation of the 1/1,000 digital map prepared according to the guidelines for revising and updating the digital map was conducted to evaluate the limit and possibility. The results of the qualitative analysis showed that, when 1/1,000 digital map was made using GSD 25cm aerial image, the difference in expression occurred according to the individual reading standard.
Furthermore, due to the light reflection on the road pavement material, color, and road surface, some specific layers such as manhole or electric pole are omitted. In order to compensate for this, it is necessary to study the supplementary methods such as utilizing the completion drawings and roads and underground facilities map. In the quantitative analysis, the 1 / 1,000 digital map produced by the existing GSD 12cm aerial image is set as a reference, and 1/1,000 digital map constructed by GSD 25cm aerial image were evaluated. As a result, planer error of ±0.206m, height error of ±0.192m, and contour error of ±0.209m are obtained. The final expectation accuracy acoording to the final expectation accuracy formula of the digital map show ± 0.436m in plane, ±0.245m in elevation and ±0.259m in equilateral. This satisfied the current 1/1,000 digital map accuracy of ±0.700m in plane, ±0.300m in elevation, and ±0.500m in contour line.
In this study, it is found that the GSD 25cm aerial images, which were used only for national basic map modification and orthoimage production, would not used in the entire new production of 1/1,000 map due to the current regulation. However, it was judged that it could be successfully applied to partial revision and update of the 1 / 1,000 map.
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