졸음 운전 방지를 위한 눈 개폐 상태 판단 방법의 개발
저자
발행사항
울산 : 울산대학교 대학원, 2015
학위논문사항
학위논문(석사)-- 울산대학교 대학원 : 의용생체공학과 2015. 2
발행연도
2015
작성언어
한국어
주제어
발행국(도시)
울산
기타서명
A method of identification eye status for driver drowsiness monitoring system
형태사항
ix, 31 p. : 삽화 ; 30 cm
일반주기명
참고문헌(p. 27-29) 수록
소장기관
현대 시대에서 자동차는 단순히 이동만을 위한 교통수단이 아닌 하나의 삶의 필수품이 되었다. 하지만 그만큼 안전운전에 관한 관심도 함께 높아지고 있다. 수 많은 사람들이 매년 졸음 운전으로 인해 사망, 부상을 당하고 있으며 졸음 운전으로 인한 자동차 충돌 사고의 경우 경찰의 물리적인 단속과 같은 제약이 없고 속도를 유지한 채 그대로 충돌하기 때문에 더 심각하고 치명적인 사고로 이어질 확률이 높다.그러므로 졸음운전 사고를 예방하기 위한 운전자 상태 감시 시스템의 개발이 필요하며 현재 많은 연구들이 이루어 지고 있다.
자동차용 블랙박스는 교통 사고를 대비하여 영상 증거 자료의 확보를 위해서 장착하는 장치로서 최근 들어 자동차용 블랙박스의 보급률이 높아지며 시장규모 또한 점차 성장해가고 있는 추세이다. 그에 따라 블랙박스의 기술 또한 함께 발전하고 있으며 특히 활용성 강화를 위해 IT 기술을 접목하여 동영상, 운행정보 등 관련 정보를 실시간 또는 네트워크를 통해 타 장비에 전송할 수 있도록 하는 기술을 주목 할 수 있다. 또한 최근의 자동차용 블랙박스는 외부 상태를 감시 할 수 있을 뿐만 아니라 내부를 볼 수 있는 제품도 출시되고 있다.따라서 본 논문에서는 블랙박스를 이용한 졸음운전을 예방하는 운전자 상태 감시 시스템을 제안하고자 하며 이러한 컨셉을 가지고 키넥트를 이용하여 선행 연구를 실시하였다.
키넥트를 통해 획득한 정면 영상을 기반으로 하여 눈 영역을 검출하고 영상 처리의 과정을 거쳐 필요 없는 부분을 제거한 눈에 한층 더 가까워진 영상을 탐지한다. 그리고 동공 영역을 추출하여 눈의 개폐 상태를 판단하기 위해 영상의 R,G,B 값 분석을 이용하여 동공 영역을 추출한다. 본 연구에서는 동공 추출의 정확성을 향상 시키기 위해 4가지의 방법을 사용하여 동공 추출을 시행하였으며 이 방법을 컬러영상과 적외선 영상에 각각 적용시켜 동공 추출을 시행해 본 결과 두 가지 영상에서 모두 열린 눈에서 동공 추출이 된 것을 확인 할 수 있었다. 그 후 눈 개폐 상태를 추출된 영상을 이진화 하여 판단하였다. 그 결과 컬러영상과 적외선 영상에서 높은 정확도로 눈 개폐 상태에 대한 판단이 가능함을 알 수 있었다. 또한 적외선 영상의 실험 결과는 밤과 같은 어두운 환경에서도 충분히 사용 가능함을 알 수 있었다. 본 논문에서는 이러한 선행연구를 통해 블랙박스를 이용한 운전자의 졸음운전 감시 시스템의 실용화에 대한 가능성을 확인한다.
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