KCI등재
A Study on the Trend of Technologies for Automated Container Terminals
저자
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2020
작성언어
-주제어
KDC
320
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
1-22(22쪽)
KCI 피인용횟수
0
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제공처
연구목적: 전 세계적으로 해상운송은 지속해서 증가하고 있고, 경제 성장과 항만 인프라 개발 계획에 따라 항만의 처리량도 지속해서 증가할 것으로 전망된다. 해운 선사 간의 동맹이 강화되고 선박이 대형화됨에 따라, 선사는 항만보다 더 큰 교섭력과 영향력을 가지게 되었다. 선사는 항만에 대해 점점 더 많은 요구사항을 제시하게 되었고, 이에 따라 컨테이너 터미널 간의 경쟁은 더욱 치열해졌다. 이러한 상황에서 본 연구는 컨테이너 터미널이 생존과 성장을 위해 검토해야 하는 대안 중 하나인 자동화 기술을 다루고자 한다. 본 연구의 목적은 전 세계적으로 현재까지 진행된 컨테이너 터미널의 자동화 현황을 체계적으로 정리하고 미래 전망을 제시하는 것이다. 논문구성/논리: 논문은 전체 5장으로 구성된다. 1장에서는 연구 배경, 개념 정리, 기존관련 연구 정리, 연구 목적 및 방법 등을 소개한다. 2장에서는 자동화 컨테이너 터미널의 개념을 정의한다. 3장과 4장에서는 자동화 컨테이너 터미널의 장비 관련 기술과 운영 관련 기술을 각각 다룬다. 장비 관련 기술은 야드 장비, 이송 장비, 안벽 장비로 나누어 설명하고, 운영 관련 기술은 개체 식별, 위치 및 교통 통제시스템, 터미널 운영시스템, 시뮬레이션, 예외 관리, 운영 유지보수로 나누어 설명한다. 5장에서는 본 연구를 통해 얻은 결과를 정리한 후, 활용 분야와 시사점, 본 연구의 한계점, 향후 연구 방향을 제시한다. 결과: 자동화와 관련된 기본 용어와 개념을 먼저 정리한 후, 자동화 컨테이너 터미널의 개념을 정의하였다. 이후에는 자동화 컨테이너 터미널의 장비 관련 기술과 운영 관련 기술을 각각 설명하였다. 장비 관련 기술은 야드 장비, 이송 장비, 안벽 장비로 나누어 설명하고, 운영 관련 기술은 개체 식별, 위치 및 교통 통제시스템, 터미널 운영시스템, 시뮬레이션, 예외 관리, 운영 유지보수로 나누어 설명하였다. 마지막으로 산업관계자와 연구자를 위한 실무적 관점 그리고 국가 항만정책 수립자를 위한 전략적 관점의 시사점을 함께 제시하였다. 독창성/가치: 본 논문은 관련 기존 연구와 최신 자료를 종합하여 컨테이너 터미널의 자동화 기술 동향을 쉽게 파악할 수 있도록 기술하였다. 논문에서 제시한 여러 기술적인 설명과 전략적, 실무적 관점의 시사점은 국가 항만정책 수립, 관련 기술 개발 및 연구에 도움이 될 것이다.
더보기Purpose: The purpose of this study is to systematically organize the current status of automation of container terminals that have been carried out worldwide to the present, and present future prospects. Composition/Logic: The paper consists of five chapter. Chapter 1 introduces research background, concept, existing related research, and research purpose and method. Chapter 2 defines the concept of automated container terminals. Chapters 3 and 4 deal with the equipment and operational technologies of automated container terminals, respectively. Equipment technologies are divided into yard equipment, transfer equipment, and quay equipment and operational technologies are divided into identification, location and traffic control system, terminal operating system, simulation, exception management, and operational maintenance. Chapter 5 summarizes the results obtained through this study, and suggests applicable areas, implications, limitation of this study, and future research directions. Findings: First, basic terms and concepts related to automation are summarized, and then the concept of an automated container terminal is defined. The following deals with equipment and operational technologies for automated container terminals, respectively. Lastly, this study suggests the implications of the practical perspective for industry employees and researchers, and the strategic perspective for national port policy makers. Originality/Value: This study describes the current trends in the automation technologies of container terminals by combining related researches and the latest data. The technological explanations and the implications of the strategic and practical perspectives presented in the paper will be helpful for the establishment of national port policy, and related research and development.
더보기분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2014-04-11 | 학회명변경 | 영문명 : Electronic Trade Institute -> Korea E-Trade Research Institute | KCI등재 |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2007-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.5 | 0.5 | 0.44 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.37 | 0.3 | 0.485 | 0.32 |
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