항공서비스전공 대학생의 진로장벽 지각이 전공만족도 및 취업준비행동에 미치는 영향

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 항공서비스 전공 대학생이 지각하는 진로장벽이 전공만족도와 취업준비행동에 미치는 영향을 알아보기 위한 목적으로 시도되었다. 국내 대형항공사와 저비용 항공사, 외국 항공사 등 항공사 취업 기회확대와 항공사 객실 승무원에 대한 높은 선호도의 영향으로 항공서비스 전공을 원하는 학생들이 꾸준히 증가하고 있는 상황이며 관련학과는 인기학과로 인식되면서 꾸준히 높은 경쟁률을 기록 하고 있다(박소연⋅박혜윤, 2007). 특히, 학생들은 항공사 객실 승무직을 목표로 항공관련 서비스학과에 진학하기 위하여 3개월에서 길게는 1년 이상 입학 준비를 하며 학과 선택에서부터 취업을 위한 노력과 비용을 소모하고 있는 실정이다. 그러나 다른 기업에 비교하여 항공사 객실승무원직의 높은 입사 경쟁률로 인해 항공서비스 전공 대학생들 가운데 소수만이 항공사 취업에 성공하는 실정이다. 그로 인하여 항공서비스전공 대학생들의 취업에 대한 불안과 스트레스는 더욱 증가하고 있으며, 항공사 취업을 위한 정보탐색과 자격증취득, 외국어 공부, 면접 준비 등 취업준비행동 과정에 물질적, 시간적으로 많은 투자를 하고 있다(정민주, 2014). 그런 이유로 항공서비스 전공자의 진로장벽 요인을 파악하고 전공만족과 취업준비행동에 만족할 만한 정보를 제공 해 주는 것은 매우 중요한 부분이 될 것이다.
본 연구의 목적을 달성하기 위해 선행연구로부터 도출된 각 개념의 측정도구를 이용하여 설문조사를 실시하였다.
각 개념의 하위 차원 구성을 보면, 진로장벽이 개인정보적 장벽, 직업부정적 장벽, 자아부정적 장벽으로 구성 되었으며 요인분석 결과 자아부정적 장벽, 직업부정적 장벽 2개 요인으로 도출되었다.
전공만족도는 교과 및 수업만족, 교수관계 만족, 사회인식만족 3개 요인으로 도출 되었으며, 취업준비행동은 예비적 취업 행동, 본격적 취업행동 2개에서 요인분석 결과 적극적 준비행동, 구체적 준비행동, 예비적 준비행동, 공식적 준비행동 총 4개로 도출되어 구성차원을 설정 하였다.
연구의 가설검정 결과는 다음과 같이 요약된다.
첫째, 항공서비스 전공 대학생의 진로장벽 지각이 전공만족도에 부의 영향을 미칠 것이라는 가설은 모두 기각되었다. 본 연구에서는 요인분석 결과 자아부정적 장벽, 직업부정적 장벽 2개의 요인으로 구성되었으며 진로장벽의 요인 중 자아부정적 장벽은 전공만족도 중 수업만족에만 정적으로 유의한 영향을 미치는 반면 관계만족과 사회인식만족에는 유의한 영향력을 나타내지 않는 것으로 확인 되었다. 또한 직업부정적 장벽은 수업만족, 관계만족, 사회인식만족 모두 정적으로 유의한 영향력을 미치는 것으로 분석되었다.
둘째, 항공서비스 전공 대학생의 전공만족도가 취업준비행동에 정의 영향을 미칠 것이라는 가설에 대한 결과는 일부 지지되었다. 본 연구에서는 요인분석 결과 취업준비 행동의 하위요인으로 적극적 준비행동, 구체적 준비행동, 예비적 준비행동, 공식적 준비행동 4개로 구성되어졌다. 전공만족도 중 수업만족 요인이 높을수록 적극적 준비행동, 예비적 준비행동, 공식적 준비행동에는 정의 영향을 미치는 반면 구체적 준비행동에는 영향을 미치지 않는 것으로 확인 되었다. 관계만족 요인은 적극적 준비행동, 구체적 준비행동, 예비적 준비행동, 공식적 준비행동 모든 요인에 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었다. 또한 사회인식만족은 적극적 준비행동에는 부의 영향, 예비적 준비행동에는 정적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 확인 되었으며, 구체적 준비행동과 공식적 준비행동에는 영향을 미치지 않는 것으로 확인되었다.
셋째, 항공서비스 전공 대학생의 진로장벽 지각이 취업준비행동에 정의 영향을 미칠 것이라는 가설은 일부 지지되었다. 진로장벽 중 자아부정적 장벽은 적극적 준비행동, 구체적 준비행동, 공식적 준비행동에는 정적으로 유의한 영향을 미치고 있는 반면 예비적 준비행동에는 부의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 직업부정적 장벽은 구체적 준비행동, 예비적 준비행동, 공식적 준비행동에는 정적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었지만 적극적 준비행동에는 영향력을 나타내지 않는 것으로 확인 되었다.
본 연구 결과를 종합해 보면 항공서비스과 전공 대학생이 지각한 진로장벽은 전공만족도 및 취업준비행동에 부분적으로 정적으로 유의한 영향을 미치고 있으며, 전공만족도 역시 하위요인에 따라 취업준비행동에 유의한 영향을 미치고 있다는 것을 예측할 수 있다.
본 연구를 통해 첫째, 항공서비스 전공 대학생을 중심으로 지각하는 진로장벽이 전공만족도와 취업준비행동에 미치는 영향과 취업준비행동의 하위요인을 좀 더 세분화하여 연구하였다는데 의미가 있다.
둘째, 항공서비스 전공 대학생의 진로장벽 지각이 전공만족도에 미치는 영향에 관한 결과는 자신에 대한 능력, 실력 등에 확신이 낮을수록 학과 수업을 통해 더 많은 실력을 갖추고 학과의 인지도를 높게 인식하려는 행동 등을 통해 취업을 위한 좋은 조건을 형성하기 위해 노력하는 것으로 해석할 수 있다. 따라서 학생들이 자신감을 가지고 더욱 활발하게 서비스분야의 진로를 선택할 수 있도록 개인이 지각하는 진로 장벽의 원인을 파악해서 맞춤 정보와 다양한 기회 제공을 통해 진로선택에 어려움이 없도록 도움을 제공할 수 있어야 할 것으로 사료된다.
셋째, 전공만족도의 하위요인 중 관계만족 요인은 취업준비행동에 영향을 미치지 않는다는 결과는 지도교수와의 원활한 의사소통을 통해 실질적으로 취업에 직접적인 도움을 줄 수 있는 실질적인 정보를 제공해 주는 내용이 필요하다는 것으로 설명할 수 있다. 따라서 주기적인 개별 취업지도와 체계적인 상담프로그램을 통해 폭 넓은 진로선택과 구체적인 정보 제공으로 준비행동에 직접적인 도움을 제공해 주어야 할 것으로 생각되어진다. 또한 전공만족도의 하위 요인 가운데 수업만족이 공식적 준비행동에 유의한 영향을 미치는 결과는 학생들의 관심 진로와 관련된 다양한 전공과목과 자격증 취득을 위한 특강 등을 편성하여 취업준비에 실질적으로 도움이 될 수 있도록 학과의 지속적인 지원과 효과적인 교과운영의 필요성을 확인하였다.
넷째, 진로장벽이 취업준비행동에 반드시 부정적인 영향을 미치는 것이 아니라는 선행연구 결과를 지지하는 것을 확인하였으며 학생들이 지각하는 자신의 능력이나 실력의 부족함을 극복하기 위한 노력의 동기를 제공할 수 있는 구체적인 실천계획과 행동을 관리할 수 있는 세부적인 내용이 중요하다고 할 수 있겠다.
이와 같은 연구결과를 토대로 학과차원에서는 학생들에게 다양한 취업 정보와 기회를 제공, 교육프로그램 편성 등을 통해 전공만족도를 높이고, 개개인의 진로장벽 요인을 파악하여 극복할 수 있도록 지속적인 동기를 제공 할 수 있어야 한다. 또한 담당교수와의 체계적인 진로 교육 및 상담을 통해 실질적인 정보를 제시하여 학과교육 과정의 만족도를 높이고 이러한 일련의 과정에서 항공서비스 관련 전공 대학생들이 저학년부터 진로에 대한 두려움과 스트레스를 낮추고 폭넓은 진로선택을 위한 다양한 취업준비행동을 할 수 있도록 지속적으로 도움을 제공하는 노력이 요구된다고 할 수 있다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study was implemented to investigate the effects of perceived career barriers by university students studying air service on their satisfaction with major study and employment preparation behaviors. In South Korea, there are growing job opportunities in large-scale airlines, low-cost airlines, foreign airlines, etc. and preference for the job of flight attendants increases. In this situation, an increasing number of students want to study air service in universities. And airline service related departments are recognized as popular ones with high competition rates (So-yeon Park, Hye-yun Park; 2007). Especially to become a flight attendant, many students spend from 3 months up to over 1 year to enter an air service-related department, spending their time and money for the final employment from as early as university department selection. However, compared with other jobs, flight attendant is far more competitive due to a lot of candidates. Only a small part of them are successfully employed by airlines. Such a situation aggravates students’ anxiety and stress over employment. Students are investing a lot of their time and resources in employment preparation behaviors for airline firms such as information search, certificate acquisition, foreign language study, and interview skill improvement (Min-ju Jeong, 2014). For these reasons, it will be an essential part to identify career barrier factors of university students studying air service and provide satisfactory information for their employment preparatory behaviors.
The job-negative barrier showed a positive significant effect on specific preparation behavior, preliminary preparation behavior and official preparation behavior but no effect on active preparation behavior.
Based on the study findings, the perceived career barriers by university students studying air service have a partially significant positive effect on their satisfaction with major study and employment preparation behavior. Also the satisfaction with major study is deemed to have a significant effect on employment preparation behavior depending upon sub-factors.
This study is significant in identifying the factors of career barriers and satisfaction with major study by focusing on university students studying air service and segmented the employment preparation behavior into sub-dimensions.
Second, this study examined the effects of perceived career barriers by university students studying air service on their satisfaction with major study. Proper help and assistant from professors through plenty of information and opportunities seem necessary for students to correctly recognize own perceived career path to build confidence and select own career path without much difficulty.
Third, this study found that, of the sub-factors of satisfaction with major study, relationship satisfaction factor did not affect employment preparation behavior. This can be explained that more direct and useful information needs to be provided at the practical level via efficient communication with professors. In this sense, it is deemed necessary to provide more practical help to preparation behaviors through specific counseling and broader career paths and information presentation. Regular individual employment counseling, systemized career path education and specific counseling should be provided to present broader options of career path and information Also, given the effect on official preparation behavior among the sub-factors of satisfaction with major study, diverse major subjects need to be provided for practical support of employment. To this end, continued support of school department is necessary along with effective curriculum management.
Forth, this study partially supported preceding study that career barriers do not always negatively affect employment preparation behavior. To motivate students to overcome their perceived lack of ability or skills, practical action plans and specific counseling for action were found important in this study.
Based on the study findings, school departments will need to provide diversified employment information and opportunities to student to enhance their satisfaction with major study while providing assistance to student employment preparation behavior consistently. Individual career barrier factors should be understood and continuously consulted. Professors’ systemized career path education and counseling need to be provided to give more practical information on more career paths to support employment preparation behavior.

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서 론 1
• 제 1 절 연구의 배경 및 목적 1
• 제 2 절 연구의 범위 및 방법 5
• 제 2 장 연구의 이론적 배경 7
• 제 1 절 항공서비스 분야의 동향 7
• 1. 항공서비스 분야의 현황 7
• 2. 항공서비스 학과의 현황 10
• 제 2 절 진로장벽 15
• 1. 진로장벽의 개념 15
• 2. 진로장벽에 관한 선행연구 19
• 제 3 절 전공만족도 24
• 1. 전공만족도의 개념 24
• 2. 전공만족도에 관한 선행연구 26
• 제 4 절 취업준비행동 33
• 1. 취업준비행동의 개념 33
• 2. 취업준비행동에 관한 선행연구 37
• 제 3 장 연구모형과 조사 설계 40
• 제 1 절 연구모형의 설정 40
• 제 2 절 연구가설 설정 41
• 1. 진로장벽과 전공만족도의 상관관계 42
• 2. 전공만족도와 취업준비행동의 상관관계 43
• 3. 진로장벽과 취업준비행동의 상관관계 46
• 제 3 절 변수의 조작적 정의 및 설문지 구성 48
• 1. 진로장벽 48
• 2. 전공만족도 49
• 3. 취업준비행동 50
• 제 4 절 조사방법 및 자료 분석방법 53
• 1. 조사방법 53
• 2. 분석방법 54
• 제 4 장 실증분석 및 가설검정 55
• 제 1 절 표본의 일반적 특성 55
• 제 2 절 측정항목의 신뢰성과 타당성 검증 58
• 제 3 절 가설 검정 68
• 1. 각 변수의 상관관계 68
• 2. 가설 1의 검정 70
• 3. 가설 2의 검정 75
• 4. 가설 3의 검정 81
• 제 5 장 결 론 87
• 제 1 절 연구결과의 요약 87
• 제 2 절 연구의 시사점 90
• 제 3 절 연구의 한계점 및 향후 연구방향 93
• 참고 문헌 94
• 부록 106
• Abstract 112