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대중교통 소외지역의 수요응답형 교통시스템 구축에 관한 연구 = A Study on the Development of a Demand Responsive transit System in areas with inconvenient public transportation
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2023
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Korean
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KCI등재
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학술저널
수록면
25-37(13쪽)
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도시화가 진행되고 고령화와 저출산 문제로 지방 중소도시에서는 대중교통 수요가 급속히 감소하고 있다. 대중교통 수요가 줄어들면서 차량운행도 줄어들고 있다. 이런 이유로 지방 도시의 도심 외곽지역에 거주하는 시민들의 교통 불편문제는 점점 심각해지고 있다. 특히 지방 도시 외곽에 거주하는 주민들이 고령화가 되면서 대중교통을 이용하는데 매우 불편한 실정이다.
이 문제를 해결하기 위해 국내ㆍ외 많은 국가들이 DRT(Demand Responsive Transit, 수요응답형교통) 시스템에 대한 연구가 진행되고 있다. DRT는 지역 주민의 이동성을 확대하고 불편한 교통 상황을 개선할 수 있는데 수요가 낮은 지역에서의 교통 서비스 개선에 도움이 된다. 경주시에서도 "행복택시"라는 이름으로 DRT 시스템을 도입하였으나, 오프라인에서 종이 이용권을 사용하는 등 투명성과 업무 효율성 측면에서 많은 문제점을 노출하고 있다.
본 논문에서는 이러한 문제를 극복하고 중소도시 외곽지역에 거주하는 시민들에게 편리한 교통 서비스를 제공하기 위해 무선통신기술을 활용한 애플리케이션을 개발했다. DRT의 다양한 유형과 관련 연구를 했으며, 행복택시의 적용 사례와 운영 방식을 분석하였다. 사례연구를 통해 애플리케이션 시스템의 시나리오와 알고리즘을 제시했으며, 알고리즘을 기반으로 시스템을 구현하였다. 또한 실제 운영을 통해서 테스트를 했는데 신뢰성을 입증했다. 또한 기존 DRT 시스템과 본 연구에서 제안한 시스템을 비교 분석을 했다. 분석 결과, 본 논문에서 제시한 시스템이 기존의 DRT 시스템보다 효율성과 신뢰성, 비용 절감 등 모든 면에서 우수성을 입증했다. 행복택시 운영을 통해 얻은 자료들은 데이터베이스화하여 향후 분석을 통해 2차 서비스를 추출할 수 있다.
Research Purpose: Demand for public transportation is rapidly decreasing in small and medium-sized local cities. For this reason, the transportation inconvenience problem for citizens living in the outskirts of local cities is becoming increasingly serious.
Research Methods: To solve this problem, research on the DRT (Demand Responsive Transport) system is underway. We seek to develop an application to overcome the problem of transportation inconvenience.
Results in Research: Through a case study, system scenarios and algorithms were presented, and a comparative analysis was performed between the existing DRT and developed system. The system presented in this paper proved to be more efficient than the existing DRT system.
Research Conclusion: In the future, a comprehensive analysis should be conducted as each local city provides different services. Based on this, research is needed to develop a platform that can be used in all local cities across the country.
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