운전 숙련도 분석을 위한 BRT 시스템에 대한 연구 = A Study of BRT System to Analyze Driving Skill

국문 초록 (Abstract)

현대 사회에서 자동차는 가장 중요한 이동수단으로써 사용되고 있다. 그로 인해 교통사고 또한 증가되고 있는 추세이다. 교통사고의 가장 큰 요소는 운전자이다. 그렇기 때문에 운전자에 대한 연구는 반응속도, 심리상태, 생체 신호, 연령, 주행패턴 등으로 다양하게 진행되고 있다. 본 논문에서는 운전자의 숙련도에 따른 장애물 인식 반응속도를 측정하기 위한 임베디드 시스템을 설계하였다. 본 논문에서 제안된 시스템은 브레이크 측정 모듈과 OBD-2 스캐너, 블루투스 전송 모듈로 구성되어있다. 또한, 측정된 데이터를 저장하고 분석하기 위해 GUI 프로그램과 데이터베이스를 구축하였다. 제안된 시스템을 통해 운전자의 반응 속도를 측정한 결과, 운전 숙련도를 판단할 수 있었다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In modern society, car are the most important transportation. Thereby, car accidents has been increasing steadily. The driver is the biggest factor of car accident. Therefor, various studies about driver (reaction time, mentality, physiological signal, age, pattern of drive) are underway. In this paper, we design a embedded system for measuring the reaction time by driving skill. The proposed system is composed of measuring brake module, OBD-2 scanner and bluetooth transmission module. Also, we implement GUI program to analyze experiment result and database to store results. Though our proposed system, we can analyze driving skill.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• Abstract
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 운전 숙련도 분석 방법
• Ⅲ. BRT 측정 시스템 구조
• Ⅳ. 운전 숙련도에 따른 실험결과 분석
• Ⅴ. 결론
• 참고문헌
• 저자소개

참고문헌 (Reference)

• 1 Jeon Jong-Oh, "Test result analysis of measuring the obstacle recognition reaction rate of driver" 439-440, 2009
• 2 Dong-Hyuk Ihm, "System Implementation for measuring the obstacle recognition reaction rate of driver" 611-612, 2009
• 3 J.Y Kim, "Pattern Classification and Diagnosis of driver's bio-signal on highway" 234-234, 2001
• 4 Suk-Ki Min, "Estimation of Human Driver Model Parameters using Analysis of Driving Behavior" 1109-1114, 2003
• 5 Manabu Tashiro, "Effects of fexofenadine and hydroxyzine on brake reaction time during car-driving with cellular phone use" 20 : 501-509, 2005
• 6 Jea-Bum Park, "Development and Installation of Driver's Behavior and Response Detecting System in Vehicle"