일부지역에서 구급차운전자의 구급차 안전운전 운행행태에 관한 연구 = A Study on Behavioral Factors for the Safety of Ambulance Driving
저자
발행기관
학술지명
한국응급구조학회지(The Korean Journal of Emergency Medical Services )
권호사항
발행연도
1997
작성언어
Korean
KDC
510.000
자료형태
학술저널
수록면
100-111(12쪽)
KCI 피인용횟수
2
제공처
소장기관
This is the first Korea study to evaluate the effects od the safety of ambulance driving and the occurrence of ambulance traffic accidents and to provide basic information for the description of various factors to reduce the ambulance traffic accidents.
The major insturment of this study were Krean Self-Analysis Driver Opinionnaire. Questionnaire contains 8 items which measure driver's opinions or attitudes: driving courtesy, emotion, traffic law, speed, vehicle conditions, the use of drugs, high-risk behaviors, and human factors.
To take the analysis of data, the total of 350 divers were investigated ambulance divers and others in Taejon City and others(6 City) from 1996. 1 July to 1996 31. July.
The data were analyzed by the descriptive statistics and the logistic regression - path analysis - with SPSS and SAS package program. The result are as follows :
1. There was desirable attitude group(16.2%) and undesirable attitude group(17.6%) on safety ambulance driving.
2. It have suggested that risk factors of ambulance traffic accidents much affected with emotion and speed control on safety ambulance driving 〈Y(Accident) = -2.64 + 0.57 X₁(Emotion Control) + 0.30 X₂ (Seed control) + E〉 and motor traffic acident much affected with emotion control and high-risk behavior on safety driving 〈Y(Accident) = -1.11 + X₁(Emotion Control) + 0.29 X₂ (High-risk Behavior) + E〉
4. The primary emphassis of ambulance drivers was make us realized that improthatnt factors on safety ambulance driving were 1)making way for emergent ambulance, 2)driver's career, 3)the ability of emergency medical technics, and the knowledge or understanding of ambulance way difficult(or easy) of accdess.
5. Almost 96.6% of respondents have agreed to necessity of emergency medical technics for ambulance drivers.
6. Almost 94.6% of respondents have consented to necessity of emergency medical technicians for ambulance driving.
7. It have suggested that the proportion of traffic accident proprtion by desitable attitude group(16.7%) was much less than that of undesirable attitude group(30.8%) on safety ambulance driving(P<0.05)/
Ps) Accidents are unplanned, unforesen incidents which can Bead to harmful or unfortunate outcomes, Collisons are not accidents, since the basic cause of the majority of collisons invovles high-risk human behavior. Although there are many factors which contribute to accident causation, four basic factors seem to predominate in most traffic related situations. These four factors include: the human factor, the vehicle factor, the environmental factors and destination factor(Peto G. et at. 1995).
분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2027 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2021-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2018-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
2013-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (기타) | KCI후보 |
2012-05-18 | 학회명변경 | 한글명 : 한국응급구조학회 -> 사단법인 한국응급구조학회영문명 : The Korean Society Of Emergency Medical Technology -> The Korean Society of Emergency Medical Services | KCI후보 |
2012-05-18 | 학술지명변경 | 한글명 : 한국응급구조학회논문지 -> 한국응급구조학회지외국어명 : The Journal of the Korean Society of Emergency Medical Technology -> The Korean Journal of Emergency Medical Services | KCI후보 |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.84 | 0.84 | 0.75 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.79 | 0.75 | 0.872 | 0.24 |
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