KCI등재
대학캠퍼스 내에서의 퍼스널 모빌리티 이용에 대한 사용자 인식 조사 = A Survey of User Awareness on the Use of Personal Mobility in University Campus
저자
양인범 (순천향대학교)
발행기관
학술지명
한국산학기술학회논문지(Journal of Korea Academia-Industrial cooperation Society)
권호사항
발행연도
2022
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
222-229(8쪽)
KCI 피인용횟수
0
DOI식별코드
제공처
소장기관
Personal mobility provides first-mile and last-mile mobilities and plays an important role in the daily short-distance movement of individuals. However, despite high expectations for the social functions and alternative roles of personal mobility, the growth of personal mobility has been limited due to several factors, such as the lack of social consensus and the infrastructure needed for personal mobility. Therefore, it is important to explore a plan to promote the dissemination of personal mobility for the future cities, and a study on the activation plan for personal mobility in a specific area, such as a university campus, is required first. So, a survey responded by college students was conducted to investigate user awareness of personal mobility. The survey results on the general user awareness of personal mobility and the user awareness of the use within the university were analyzed, and a cross-analysis was performed. Notably, the understanding of personal mobility was generally low, but the demand for the introduction and activation of personal mobility within the university was high among the respondents. In addition, the preference for the means of transportation under personal mobility was high for manpower mobility and electric scooter, while the preference for an electric bicycle was relatively low. In addition, the cross-analysis showed that user experience affected the detailed response patterns. In effect, this study is expected to be used in various related research fields, such as proposing ways to activate personal mobility, reforming legal systems to incorporate personal mobility into them, and urban personal mobility design.
더보기퍼스널 모빌리티는 퍼스트 마일과 라스트 마일 개념의 이동성을 제공하며 동시에 개인의 일상 단거리 이동에서 중요한 역할을 한다. 이러한 사회경제적 기능과 대안 역할에 대한 높은 기대에도 불구하고, 법제도 등 사회적 합의와 지원 인프라 부족 등 여러 요인으로 인하여 제한적인 성장에 머물고 있다. 따라서, 미래 메가시티를 위한 퍼스널 모빌리티의 보급 활성화 방안을 탐색하는 것은 중요한 의미가 있으며 특히, 대학캠퍼스와 같은 특정 구역에서의 활성화 방안 연구가 우선 필요하다. 이러한 탐색의 선행 연구로써 전국 대학생을 표본으로 설문조사를 실시하여 퍼스널 모빌리티에 대한 사용자 인식 조사를 수행하였다. 퍼스널 모빌리티에 대한 일반적인 인식 조사와 대학캠퍼스 내에서의 이용에 대한 인식 조사 결과를 분석하고 항목 간 교차 분석을 수행하였다. 응답자들의 퍼스널 모빌리티에 대한 이해도는 전반적으로 낮았으나, 대학캠퍼스 내에서의 퍼스널 모빌리티 도입 및 활성화 요구는 높은 것으로 나타났다. 이동 수단에 대한 선호는 인력 이동과 전동킥보드가 높았고, 전기자전거에 대한 선호도는 낮았다. 항목 간 교차 분석을 통하여 사용자 경험이 세부 응답 패턴에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 이러한 인식 조사 결과는 향후 퍼스널 모빌리티 활성화 방안 제시, 법제도 정비 및 도시형 퍼스널 모빌리티 디자인 연구 등 다양한 영역에서 활용될 것으로 기대된다.
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연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2017-07-01 | 평가 | 등재후보로 하락(현장점검) (기타) | KCI후보 |
2017-07-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2011-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2008-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
2007-08-28 | 학술지등록 | 한글명 : 한국산학기술학회논문지외국어명 : Journal of Korea Academia-Industrial cooperation Society | KCI후보 |
2007-07-06 | 학회명변경 | 영문명 : The Korean Academic Inderstrial Society -> The Korea Academia-Industrial cooperation Society | KCI후보 |
2007-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.66 | 0.61 | 0.842 | 0.23 |
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