QbD기법을 연계한 자동차 부품개발 프로세스 표준화를 위한 프로세스 맵핑 및 KANO 분석에 관한 연구
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2021
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Korean
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학술저널
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122-122(1쪽)
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Objective: 본 연구에서는 자동차 산업분야의 부품연구개발 표준으로 사용되고 있는 APQP(Advanced Product Quality Planning)의 구성요소 (제품계획, 제품설계 및 개발, 공정설계 및 개발, 공정 유효성 확인, 양산단계)와 의약품 개발의 표준인 QbD(Quality by Design)방법(품질목표(Quality Target Product Profile, QTPP), 주요품질특성(Critical Quality Attribute, CQA), 위해평가(Risk Assessment, RA), 디자인스페이스(Design Space, DS), 관리전략(Control Strategy, CS), 제품 전주기 관리(Lifecycle Management, LM))의 장점을 결합하여 APQP 표준화 방법을 제안하고 사례 연구를 통하여 적용 방안을 제시하고자 한다. Background: 대부분의 자동차 부품 생산업체들이 APQP시스템을 구축하여 설계 및 개발활동을 하고 있으나, 1단계 제품기획에서부터 5단계 피드백, 평가 및 시정조치까지 구성되어 있는 총 48 STEP을 자동차 부품 생산 업체에서 실질적으로 개발 기간 내에 모든 STEP을 다 실행하기는 어려운 실정이다. 기업환경 변화와 다양한 시장 요구를 충족하기 위한 제품개발 표준으로써 APQP는 자동차 회사 들 뿐만 아니라 다른 제조 영역에서도 널리 쓰이고 있지만, 기업에서 APQP를 활용하기 위해서는 기업의 실정에 맞게 APQP의 Customization이 반드시 필요하다. Method: APQP(48STEPs)와 QbD(24STEPs)의 개발단계 별 모든 구성요소를 파악하여, SIPOC(Supplier, Input, Process, Output, Customer) 및 핵심프로세스와 그 하위 프로세스를 Process map으로 제시하고자 한다. 상/하위 Process map을 기반으로 각 항목의 중요성과 적용성을 평가하고, 평가결과를 바탕으로 KANO 분석 방법을 활용하여 중요 항목(Process map의 구성요소)을 추출하였다. Results: 자동차 부품 연구개발 측면의 중요성, 측정 용이성, 실현 가능성 등이 체계적으로 평가하여 선정된 구성요소 (APQP 24STEPs, QbD 9STEPs)가 도출되었다. Conclusion: 본 연구에서 적용한 Process map 기법과 KANO 분석 방법은 QbD기법을 연계한 자동차부품 연구개발 프로세스 표준화 연구에 체계적이고 효과적으로 적용될 수 있다는 것을 사례연구를 통하여 제시하였다. Application: 본 연구에서 활용한 Process map 기법과 KANO 분석 방법은 향후 타 연구개발시스템 표준화에도 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 또한, 향후 연구로 중요 구성요소 도출 이후 품질기능전개(Quality function deployment, QFD) 방법과를 연계를 통하여 다변량의 정량화 분석 등이 필요하다고 판단된다.
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