수입 자동차와 국내자동차 브랜드에 대한 소비자의 태도와 구매태도에 관한 실증적 연구 : 국내소비자와 미국소비자 구매태도 비교 = An Empirical Study on Korean Consumers’ Attitudesand Purchase intentions toward Foreign and Domestic Automobile Brands
저자
발행사항
전주: 전북대학교 경영대학원, 2009
학위논문사항
학위논문(석사)-- 전북대학교 경영대학원 경영대학원: 경영학(마케팅) 2009. 8
발행연도
2009
작성언어
한국어
주제어
발행국(도시)
전북특별자치도
기타서명
An Empirical Study on Korean Consumers’ Attitudesand Purchase intentions toward Foreign and Domestic Automobile Brands
형태사항
v, 62 p: 표; 26cm
일반주기명
전북대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
지도교수:박상준
참고문헌 : p.48-52
소장기관
소비자들이 관심을 가지고 있는 제품 중에서 자동차를 빠질 수 없다. 하다못해 누가 자동차를 구입했다고 하면, 어떤 차종을 구입했는지 물어보며 관심을 갖는다. 수입 자동차의 판매량이 해마다 늘어나고 있다. 그리고 예년에는 경제적으로 부유한 상류층에서 구입하여지만 저렴한 수입 자동차의 모델 출시로 구입조건이 한결 나아져 젊은 사람들도 구입을 많이 하고 있다.
이에 본 연구는 외제 자동차 제품의 국내 진입에 대응하여
본 연구는 FTA협상타결로 곧 완전한 수입개방화에 앞서 국내 소비자들의 외제 자동차의 의식은 어떤지를 알아보았고, 한충민(1998) 연구자료를 이용하여 국내 소비자들의 국산 자동차와 외제 자동차에 대한 구매 행동의 차이에 대하여 조사, 비교하였다.
설문지는 전주지역을 대상으로 국산자동차를 소유하고 있는 190명과 외제 자동차를 소유하고 있는 43명의 소비자를 표본으로 하여 분석에 사용하였다.
본연구의 중요한 연구 결과는 첫째, 국내 소비자들은 브랜드 인지도에 대해서 국산 자동차 보다는 외제 자동차에 대한 인지도가 높게 나왔다. 외제 자동차에 대한 막연한 기대심리도 작용한 것으로 보이는데 국산 자동차의 입장에서도 이러한 신뢰를 회하려는 노력과 더 많은 마케팅이 필요한 것으로 나타났다.
둘째, 수입 자동차가 예전보다 점유율은 늘어났지만 아직도 국내 소비자들은 수입 자동차의 브랜드에 대한 태도에서는 사회적 규범의 영향을 받고 있는 것으로 나타났다. 미국의 소비자들은 브랜드에 대한 개인적 규범의 영향을 받고 있는 것과는 다른 것이었다. 아직도 우리 소비자들은 수입자동차를 구입할 때 주변사람들의 영향을 받고 있는 있지만 예년의 연구와 비교해 보았을 때 사회적 규범의 영향이 낮아지고 있는 것도 중요한 연구 결과였다.
본 연구는 이론적으로 국산 자동차의 구매 행동에 초점을 두어 진행 되었던 기존의 연구를 외제 자동차와 비교하였고 미국 소비자들과의 비교연구로 확장한 것을 의의를 둘 수 있다.
Automobiles can’t be left out among products consumers are mostly interested in. The sales of imported automobiles are increasing every year. Also, in recent years, imported automobiles were purchased by the upper class, who are economically affluent, but nowadays, more young people are purchasing imported automobiles.
This study researched and compared Korean consumers’ preferences in buying behaviors of domestic automobiles and imported automobiles. When one person purchases an automobile, others influences his / her decision. A questionnaire was used for analysis with 190 consumers who own domestic automobiles and 43 consumers who own imported automobiles in Jeonju region.
The important results of this study are the followings. First, Korean consumers had higher level of awareness on imported automobiles than on domestic automobiles. It seems that vague expectations on imported automobiles played a role here, and for domestic automobile manufacturers, they would have to put more efforts and marketing to retrieve confidence on their automobiles. Second, although a market share of imported automobiles has increased compared to the past, domestic consumers are still influenced by social norms in attitudes towards imported automobile brands. The result is different from that of American consumers’, who are influenced by individual norms more than by social norms.
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