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항만과 도시의 관계 재정립을 통한 부산항과 부산의 연계성 강화 연구 = A Study on the Re-establishment and Connection between Busan Port and Busan
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2021
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501-530(30쪽)
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항만은 해상운송의 기점(起點)이자 종점(終點)으로 해상과 육상의 연결지점이며, 항공·철도·수로 등 교통수단을 이용하여 각 항만, 도시, 공장 등과 화물의 흐름을 연결해 주는 교점(交點, node)으로서의 기능을 수행한다.
부산항은 경제적으로 국가의 국제교역의 중요한 관문(關門)이기도 하지만, 인문·사회적으로는 국가 또는 부산이라는 도시공간 내에서 내국(內國)과 외국(外國)의 사회·문화가 공존하는 혼종(混種)의 장소로 도시라는 인간공간과 결합하여 해항도시(海港都市)라는 특유한 사회·문화적 현상을 발원(發源)하는 공간이기도 하였다. 부산항은 산업과 상업의 중추적 가교 역할을 하면서 동시에 재화와 서비스를 생산하는 공간으로서의 기능을 담당하며 사람과 자본이 집중하고 문화적 교류가 활발히 일어나는 공간이다. 많은 국가들을 대표하는 도시들이 항만과 함께 성장하고 발전해 왔다.
항만이 도시에 기여하는 정도는 도시의 형성단계와 도시발전의 초기단계에서 그 효과가 더욱 크게 나타나는 경향이 있다. 즉 도시가 제조업을 중심으로 산업화(industrialization)와 고도화를 거치는 과정에서 대량의 원자재 조달에서부터 대량의 완제품을 제조·생산하기까지, 재화를 생산하는 일련의 과정들이 원활하게 작동하기 위해서는 해상운송에의 절대적 의존은 불가피하였다. 도시발전의 기반이 되는 재화생산이 해상운송에의 의존도가 증가함에 따라 항만이 갖는 물류기반시설로써의 기능은 도시발전의 핵심동력으로 작용하게 되었다. 이와 같이 초기에는 항만이 도시의 형성과 산업화를 지원함으로써 도시발전에 크게 이바지하기도 하였지만, 시간이 경과함에 따라 항만의 지원에 힘입어 발달한 도시가 발전하여 거꾸로 항만에 대한 지원을 이끌어 냄으로써 항만의 발달에 도시가 기여하는 공생관계가 형성되었다.
그러나 국가경제가 성숙단계를 거쳐 고도화 되어 대량소비단계로 접어들고 점차 제조업 중심의 국가 산업구조가 서비스산업 중심으로 재편되면서 탈산업화(deindustrialization)가 급속하게 진행되었다. 이에 따라 도시의 발전 역시 제조업 중심에서 서비스산업 중심으로 그 산업기반이 변화하게 되었다. 이처럼 도시의 형성과 발전에 기반이 되어 주었던 제조업이 산업의 중심에서 밀려나고 도시의 주력산업이 서비스산업을 중심으로 재편됨에 따라 도시의 제조활동은 도시 외곽으로 밀려나거나 산업단지로 집적되었고, 도시의 생산활동에 대한 항만의 지원기능 역시 점차 위축됨에 따라 부산항과 부산의 연계성은 점점 약화되고 있다.
이 논문은 항만과 도시의 관계를 살펴보고, 부산항과 부산의 관계를 살펴본 다음, 부산항이 부산에 미치는 영향을 분석하고 항만과 도시의 관계 재정립을 통한 부산항과 부산의 연계성 강화를 모색하고자 하였다.
Port is the place where sea transport begins and ends. Port is a connection point between sea transportation and land transportation. Port is an important gateway for international trade in the economy. In addition, it is a space where various cultures coexist in one country or region in the humanities and society. Port serves as a bridge between industry and commerce, and is also a space for producing goods and services. Port is the space where people and capital gather, and the place where cultural exchanges take place actively.
Port and city have developed with close influence on each other. Port has greatly contributed to the formation of cities and their growth. As a result, many cities representing the country have grown and developed with port. Port has contributed greatly to the development of the city. However, as de-industrialization progressed, port problems began to emerge. The environmental issues such as air pollution, water pollution and noise pollution from ports have emerged as social issues. The city's dependence on ports has been greatly reduced. And then Citizens needed space for leisure time or marine activities rather than the economics of the port. However, ports are a very important industrial area in the country. It is necessary to find ways to develop cooperative development between cities and ports.
In this paper, the relationship between the port and the city was and a plan for linking and developing the port and the city was sought.
In this paper, I examined first the relationship between ports and cities, and seek ways of linking and developing ports and cities.
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