KCI우수등재
한국 대학생의 통학방법과 학업 스트레스 사이의 연관성 -지속가능한 교통과 학업 환경- = Commute Type and Academic Stress among South Korean Undergraduate Students -Sustainable Transport and Academic Environments-
저자
김지원 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 진유정 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 최윤희 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부, 고려대학교 의과대학 안과학교실) ; 강하병 (고려대학교 보건과학연구소) ; 김현수 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 조원희 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 최성은 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 최원호 (고려대학교 보건과학대학 보건환경융합과학부) ; 최윤형 (고려대학교)
발행기관
학술지명
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발행연도
2024
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI우수등재
자료형태
학술저널
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157-167(11쪽)
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Background: Several previous studies have shown that commuting is a source of stress for undergraduate students. However, few studies have investigated the effect of commuting on academic stress among undergraduate students, and there has been little awareness of the environmental impact of commuting.
Objectives: To evaluate the associations between commute type and/or time and academic stress among undergraduate students in South Korea, focusing on environmental sustainability.
Methods: We conducted an online survey and obtained information on commute types, commute times, and academic stress from 510 undergraduate students aged ≥19 years. Academic stress was comprised of five sub-categories of stress, and total academic stress ranged from 5 to 25 points. Multiple linear regression analysis was used to analyze the associations between commute type and commute time and academic stress. Furthermore, the students were grouped into 21 categories based on their transportation mode for commuting. CO2 emission factors per each commuting category were calculated using the transportation t y p e’s C O2 emission data from previous studies. Spearman’s correlation analysis was used to confirm the correlation between CO2 emission factors and total academic stress.
Results: Students using home-to-school transportation without transfers (vs. walking) showed a significantly higher total academic stress of 2.19 points (95% CI: 0.58, 3.80). In contrast, students using school-to-home transportation without transfers (vs. walking) showed a significantly lower total academic stress of 1.96 points (95% CI: –3.55, –0.38). Moreover, students using transportation with lower CO2 emission factors had lower academic stress scores (home-to-school: correlation coefficient = 0.507, p<0.001; school-to-home: correlation coefficient = 0.491, p<0.001).
Conclusions: Our findings suggest that both commute type and time are significantly associated with academic stress among South Korean undergraduate students. When students select environmentally-friendly transportation, they may not only improve their mental health but also improve climate resilience.
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