공사 및 유지관리를 위한 터널 / 교량의 유비쿼터스 계측시스템 설계 = Ubiquitous Measurement System Design For Tunnel / Bridge Construction And Maintenance
저자
발행사항
서울 : 건국대학교 대학원, 2009
학위논문사항
학위논문(석사)-- 건국대학교 대학원 : 신기술융합(학과간)학과 IET융합 전공 2009. 2
발행연도
2009
작성언어
한국어
주제어
발행국(도시)
서울
형태사항
ⅴ, 100 p. ; 26cm
일반주기명
지도교수:편무욱
소장기관
유비쿼터스 환경이란 각종 유·무선 네트워크 환경에 있어 다른 여건에 지장을 받지 않고 네트워크에 접속할 수 있는 환경을 의미하고, 유비쿼터스 환경은 이러한 IT 기술을 활용해 어느 곳에 있든, 언제든 원하는 정보나 사람과 접촉이 가능하도록 설비된 것을 말한다.
도시가 복합해 짐에 따라 도시와 도시를 연결해주는 도로상의 시설물인 교량, 터널 등에서 많은 사고가 발생한다. 이러한 사고를 미리 예측을 한다면 사고피해를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라 도로 이용자들에게 안전감을 인식 시킬 수 있는 효과가 생긴다.
본 논문에서는 도시의 근간을 이루는 토목사업 중 도시와 도시를 연결해 주는 도로를 건설함에 있어 관련되는 조사, 설계, 시공 및 유지관리에 있어 유비쿼터스 요소기술을 도출하고, 공정별로 현재 활용되고 있는 유비쿼터스 기술과 자동화계측을 교량, 터널로 정리하였다. 교량, 터널의 방재 USN(Ubiquitous Sensor Network) 시스템을 24시간 모니터링함으로 사고발생시 신속하게 대응할 수 있다.
교량에서는 USN(Ubiquitous Sensor Network)을 이용한 24시간 교량 모니터링을 시시하며 구조물 이상 발생 시 신속한 대응환경을 제공한다. 즉 여러개의 센서에서 계측된 값을 실시간으로 분석/처리하여 교량의 안전과 이용자의 안전 확보를 하고 교량 이상시 교통시스템과 연계하여 교량 출입전 전광판 예고/ 차단막. 교량의 재난방송으로 대응한다.
터널에서는 USN(Ubiquitous Sensor Network)을 이용한 터널 모니터링을 실시하며 구조물 이상 및 화재발생시 자동적으로 대응시설 가동 및 조치를 취한다. 최종적으로 종합모니터링센터에서 모든 데이터와 상황정보를 관리하게 된다.
각 시설물의 시스템 개념도와 계측센서, 구성도의 설명으로 재해, 재난 관리의 유비쿼터스 기술의 활용 기술로 적합하다고 판단되며, 서울~문산간 도로의 기본설계에서 제시한 교량, 터널의 유비쿼터스 시스템과 종합모니터링 시스템의 설계를 통해 u-건설의 실질적인 접근방향을 모색하고, 동시에 지속적인 u-건설이 가능할 수 있는 기반을 삼고자 한다.
Ubiquitous environment basically means wired & wireless network system that allows us to access network anywhere, and also includes all the equipment or devices created by such Information Technology that provides immediate connection to necessary information or people without the restriction of place and time when required.
As cities become urbanized, the possibility of an accident in such infrastructure as intercity bridges and tunnels rises. The basic concept of this technology comes with the prevention system that helps reduce accidents and provide security to the drivers on the road as well, when dangers are detected earlier.
This report displays how to derive the factors of Ubiquitous Sensor Network (hereafter, USN) technology that comprise inspection, plan, construction and maintenance ahead of launching construction of intercity highways that are the key to civil constructions for urbanization. And it also shows the plan of USN technologies currently adopted in each process of construction areas, grouped into Bridges and Tunnels. Ultimately accidents shall diminish and the rapid reaction to accidents will be also taken by continuously monitoring bridges and tunnels through USN accident/disaster prevention system.
Bridges are monitored 24 hours and the readiness of rapid reactions to accidents/disasters is made by USN. Numbers of sensors mounted on a bridge are detecting the bridge structure and the vehicles/pedestrians crossing the bridge, and provide security by analyzing/processing the real-time result values from the sensors. This system connected to Traffic Management System shows alarms on electric signs, barricades the bridge ahead or makes an announcement of a disaster through other ways, in case of whether emergencies arise on bridges.
Tunnels also take advantage from USN monitoring system. All fire alarms or other alarming devices are automatically activated, as well as extra emergency steps are promptly taken, when either instability of the tunnel structure or fire in the tunnel is detected. Finally, the General Monitoring Center manages all the data and information from the system.
Eventually, this report strongly tells us that the USN is currently the most feasible system monitoring accidents/disasters and also contains system plans, measuring sensors and layouts to support it. It also aims to present the practical procedure of U-construction through the design plan of Ubiquitous System and Overall Monitoring System based on the master plan of bridges and tunnels traversing Seoul to Munsan, and become a cornerstone for everlasting advance of U-construction as well.
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