동남권 해양레저시설의 해양디자인기반에 관한 연구 - 해양레저시설 조사 중심으로 -

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 해양레저시설의 기반을 조사하고 디자인개발과 동남권역의 특성화를 위한 해양레저제품 카테 고리를 체계적으로 분석하여 해양산업 발전에 미래상을 연구하였다. 국민소득이 2만 불 시대엔 마이카시대 라 하고 3만 불이면 마이보트시대라 한다. 영국에 본부를 둔 마린 사우스이스트(Marine SouthEast)의 보고 에 의하면 2010년 세계 소형보트와 개인용 수상장비의 규모가 277조원에 이르고 국내시장 규모도 11조원 을 예상하고 있다. 해양레저시설은 국가의 전략, 핵심 산업으로 육성해야하는 신 성장 동력산업이며, 정부 는 해양레저장비산업 활성화 방안(2009년 6월, 지식경제부), 해양레저 활성화방안(2010년7월, 국토해양부), 제1차 마리나 항만 기본계획(2010년1월, 국토해양부) 등을 발표하여 해양산업육성에 적극 추진하고 있다. 해양디자인은 바다를 중심으로 이루어지는 모든 해양활동에 디자인요소를 기능적, 예술적, 산업적, 문화적 발전을 통해 국가적 위치와 인간 삶의 질적 가치를 추구하는데 있다. 또한 해양과 연안에서 이루어지는 모 든 활동과 연관된 것으로 물을 중심으로 한 특수한 조건을 포함하고 있는 디자인 영역이다. 3면이 바다인 조건이 국민의 질적 수준의 발전으로 국가 전략 방향이 산업과 문화융합과 지역의 특성화와 유망산업으로 서 2010년대에 선진화된 해양강국으로서의 위상을 높이는데 현재 우리의 가치기반이 되는 해양레저시설의 실태조사를 중심으로 지역별 현황 보유장비, 시설유형, 운영현황과 해양레저시설 이용객의의 부문별 이용현 황, 해양레저 제품의 향후 전망 등을 체계적으로 분석하였다. 특히 동남권 해양레저 제품별 실태조사를 통 하여 유망한 해양레저제품 개발 시 디자인역할과 프로세스를 제시하여 시장성과 경쟁력 강화를 위한 전략 기반을 예측하게 될 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study investigated the base of marine leisure facilities and studied the future vision for development of marine industry by conducting a systematic analysis on the category of marine leisure products for development of design and specialization of southeast area of Korea. If the age of $20,000 of per capita national income is called ‘the age of my car’, $20,000 of per capita national income is called ‘the age of my boat’. According to the report of UK-based Marine South East, the scale of world’s small boat and personal waterborne equipment reached 277 trillion won in 2010 and domestic market scale is expected to be 11 trillion won. Marine leisure facilities are the new growth engine industry that the government should promote as a nation’s strategic and core industry, and the government is pushing ahead with promotion of marine industry actively by announcing Marine Leisure Equipment Industry Activation Plan(June 2009, Ministry of Knowledge Economy), Marine Leisure Activation Plan(July 2010, Ministry of Land, Infrastructure and Transport), The 1st General Plan for Marina Port(January 2010, Ministry of Land, Infrastructure and Transport) etc. The purpose of marine design lies in seeking the status of the country and qualitative value in human life through functional, artistic, industrial and cultural development of design elements for all marine activities made around the sea. Related to all activities made in the ocean and cost, marine design is a sphere of design that includes special conditions centering around water. Considering the condition that 3 sides of land are facing the sea, this study systematically analyzed present condition of equipment possessed by each area, type of facilities, operational status, current status of sectoral use of marine leisure facilities and future prospect of marine leisure products that become the basis of value to raise the statue as an advanced marine power in 2010s through development of the qualitative level of the people, establishment of the direction of national strategy, convergence of industry and culture and specialization of area focusing on the actual condition survey of marine leisure facilities. Especially, this study will be predicting the basis of strategy for strengthening marketability and competitiveness by suggesting role and process of design in developing a promising marine leisure product through an actual condition survey of marine leisure products of southeast area.

목차 (Table of Contents)

• <요약>
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 이론적 배경
• 1. 국내외 해양레저산업의 분류 및 현황
• 2. 세계의 해양레저산업의 현황
• 3. 국내 해양레저산업의 현황
• Ⅲ. 전국 해양레저시설 조사 분석
• 1. 전국, 지역별 해양레저시설 유형별 현황
• 2. 전국 해양레저시설 유형별 현황
• 3. 전국 해양레저시설별 이용조사 현황
• 4. 동남권 디자인개발 유망 해양레저 제품제시 및 시장성 전망
• 5. 유망 해양레저제품 개발시 디자인 역할
• Ⅳ. 결론 및 제언
• 참고문헌
• Abstract

참고문헌 (Reference)

• 1 한국해양수산개발원, "해중레저 활성화를 위한 정책방안 연구" 2012
• 2 부산발전연구원, "해양레저장비 산업단지 입지 타당성 조사" 2010
• 3 김태훈, "해양레저스포츠 관광을 통한 어촌 어항 지역경제 활성화 관한 연구" 성균관대학교 2008
• 4 중소조선연구원, "해양레저산업 주요 현황" 2012
• 5 한국해양수산개발원, "해양레저보트산업 발전전략 연구" 2009
• 6 경기도, "해양레저 및 유관산업 활성화 방안 사전 타당성 조사" 2008
• 7 최진식, "해양디자인의 개념정립을 위한 분류체계수립과 해양디자인기술 프로세스에 관한 연구" 건국대학교 대학원 2013
• 8 해양경찰청, "해양경찰백서" 2012
• 9 장필식, "해양 레저선박의 디지털 감성 디자인 프로세스" 대한인간공학회 29 (29): 693-699, 2010
• 10 국토해양부, "제1차(2010~2019)마리 나항만 기본계획"
• 11 국토해양부, "제1차 마리나항만 기본계획"
• 12 전남발전연구원, "전라남도 해양레저장비산업 활성화방안" 2011
• 13 전남발전연구원, "전남 해양레포츠육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향" 2009
• 14 전남발전연구원, "전남 해양레저장비산업 활성화 방안" 2011
• 15 한국은행 광주전남본부, "전남 해양레저산업 육성방안" 2012
• 16 통계청, "전국 사업체조사보고서" 2013
• 17 울산광역시, "사업체조사보고서" 2013
• 18 부산광역시, "사업체조사보고서" 2013
• 19 경상남도, "사업체조사보고서" 2013
• 20 부산발전연구원, "부산지역해양레저장비산업육성방안" 2009
• 21 부산발전연구원, "부산지역 해양레저관광 활성화 방안" 2007
• 22 부산발전연구원, "부산의 해양레저스포츠 산업 활성화방안" 2009
• 23 부산광역시, "부산광역시 해양산업육성 종합계획"
• 24 중소조선연구원, "부산광역시 해양레저산업단지조성 연구보고서" 2009
• 25 박광철, "부산광역시 10대전략산업과 디자인산업의 디자인경영에 관한 연구" 대한경영정보학회 30 (30): 293-314, 2011
• 26 한국해양수산개발원, "마리나항만 개발‧운영의 경제적 타당성 분석 연구" 2012
• 27 한국레저산업연구소, "레저백서" 2012
• 28 부산디자인센터, "동남권 해양레저장비산업 디자인 경쟁력 강화방안 연구" 2011
• 29 부산디자인센터, "동남권 해양레저 콘텐츠 & 스타일 e-book 개발" 2013
• 30 경남발전연구원, "남해안시대 해양레저스포츠 활성화 기본구상" 2007
• 31 이상홍, "국내외 해양레저보트산업 기술동 향 및 글로벌 진출전략" ㈜어드밴스드 마린테크 2011
• 32 홍성인, "국내 조선산업의 크루즈선 건조‧의미와 향후과제" KIET 산업경제, 산업연구원 2010
• 33 울산광역시, "광업‧제조업조사보고서" 2013
• 34 통계청, "광업‧제조업조사보고서" 2013
• 35 경상남도, "광업‧제조업조사보고서" 2013
• 36 부산광역시, "광업‧제조업조사보고서" 2013
• 37 경남발전연구원, "경남의 요트산업 육성방안" 2009
• 38 중소조선연구원, "경기도 해양레저산업육성을 위한 연구" 2009
• 39 경기개발연구원, "경기도 해양레저산업 육성전략 연구" 2011
• 40 경기도, "경기도 해양레저산업 육성을 위한 연구" 2011
• 41 "ICOMIA(2009/2010), Boating Industry Statistics"