충돌 위험 지수 모듈(CRIM) 개발과 이를 이용한 선박 안전운항지원 시스템 개발에 관한 연구 = Study on the Development of Collision Risk Index Module (CRIM) and the Development of a Ship Safe Operation Support System using CRIM

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 해상에서 운항 중인 선박의 안전 운항을 지원하기 위해, 선박의 충돌 위험을 분석하고 정보 제공 데이터를 생성하는 선박 출 돌 위험 지수 모듈과 이 모듈을 기반으로 실 해상에서의 선박과 사용자에게 서비스를 제공하는 시스템 개발을 목표로 하는 연구이다. 선박충돌 위험 지수 모듈의 개발을 위해 필요한, 선박 및 해상환경에 따른 안전 이격거리 산출, 최소 근접거리 계산, 상대 거리 계산을 위한 연구 결과를 이용하고, 충돌 위험 지수의 산출 방법에 관한 연구를 수행하였으며, 이를 실제 사용할 수 있는 소프트웨어 모듈로 구현하는 연구를 수행하였다. 또한 충돌 위험 지수 모듈과의 인터페이스를 가진 사용자 서비스플랫폼을 함께 개발하여 실제 해상에서 사용할 수 있는 응용 소프트웨어의 개발도 함께 진행하였다. 전자해도 기반으로 실 해상에 운항 중인 선박의 AIS 데이터를 실시간으로 수신하여 선박의 항적과 주변 선박의 항적을 수집하여 연구 자료로 활용하였다. 또한 연구 결과를 이용하여 실 해상에서 실선 시험을 수행하고, 이를 통하여 본 연구의 결과가 실용적인 측면에서 안전 운항의 지원시스템으로 활용할 수 있음을 검증하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study aims to provide services to ships and users at sea based on the ship collision risk index module, which analyzes the collision risk of vessels and generates informational data to support safe maritime operations. The research focuses on developing a system that enhances the ship collision risk index module. The results were used to calculate safe separation distance, CPA (Closest Point of Approach), and relative distance based on the ship and maritime environment. Additionally, the study investigated methods for calculating the collision risk index and explored its implementation in a usable software module. Furthermore, a user service platform with an interface for the collision risk index module was developed alongside application software. Real-time ENC and AIS data from ships operating in actual maritime conditions were collected to create ship tracks for research purposes. Moreover, a real-ship test was conducted in real seas using the research findings, demonstrating that the results of this study can serve as a practical support system for safe navigation.