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효율적인 SOLAR CAR 파워 시스템을 위한 병렬구조의 최대전력 추적기 설계 및 해석 = Design and Analysis on the Parallel MPPT controller in Solar Car Power System Design for Maximum Energy Efficiency
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2016
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Korean
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585-592(8쪽)
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태양전지로 구동되는 solar car 전력시스템의 에너지 효율을 극대화시키기 위한 병렬 구조의 최대전력 추적기 설계기법에 대해서 서술한다. solar car 전력시스템은 태양 에너지를 전기에너지로 변환시키기 위한 복수개의 태양전지 모듈과 전압 승압을 위한 Boost 컨버터, 최대전력을 추적하기 위한 MPPT(Maxmimum Power Point Tracker) controller와 전력에너지 저장을 위한 리튬이온 배터리로 구성된다. 차량에 장착된 태양전지 모듈의 위치에 따라 입사각과 음영에 따른 각 모듈에서 받는 에너지가 다르기 때문에 최대 에너지 효율을 얻기 위해서 기존에 사용하던 단일 MPPT controller를 통한 구성방식이 아닌, 다수의 독립된 MPPT controller와 병렬 구성의 Boost converter로 구성하였다. 제안된 방식은 복수개의 MPPT controller의 사용으로 인하여 비용이 비싸다는 단점이 있지만, 서로 독립된 모듈의 최대 전력을 얻어낼 수 있기 때문에 제한된 면적에서 최대 에너지 저장 효율을 얻어낼 수 있다는 장점이 있다. 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 모의실험을 통해 제안된 기술의 타당성과 성능을 입증하였다.
더보기This paper proposes a parallel maximum power point tracker used in solar car power system in order to obtain maximum energy efficiency. The configuration of the power system comprises of multi solar array module for converting Solar energy to electric energy, boost converters for voltage step-up, maximum power point tracker(MPPT) for obtaining maximum power of the solar module and lithium-ion battery for electric energy storage. The independently controlled multi-MPPT controller and parallel connected boost converters are adapted for the maximum energy efficiency of the solar modules. It has higher energy efficiency compared to the single controlled MPPT. Since the solar modules on the solar car have different value of incidence angle from the sun and irregularly varying shade areas, each module have different energy values. The proposed solar car power system is more expensive than single controlled MPPT power system. However, the advantages of the proposed system is that it can obtain high energy efficiency even the varying incident solar energies compared to the conventional methods. The performance of the proposed system are verified by the computer simulation.
더보기분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2020 | 평가예정 | 신규평가 신청대상 (신규평가) | |
2019-12-01 | 평가 | 등재 탈락 (기타) | |
2019-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
2014-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.33 | 0.33 | 0.32 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.33 | 0.32 | 0.407 | 0.14 |
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