8세기~9세기 초 渤海-新羅의 경계와 충돌 - 新羅道 및 『遼史』 ‘南定新羅’ 기사 재검토를 중심으로 - = Boundaries and Conflicts of Balhae-Silla in the 8th and early 9th centuries - Focusing on the Silla road and Liáoshǐ Jiriji(地理志)

국문 초록 (Abstract)

본 논문은 기존 연구에 대한 재검토를 통해 발해와 신라 양국 간 경계의 위치와 구조를 확인하고자 하였다. 또한 양국을 연결하던 신라도 거점의 변천 시기와 이유를 탐구하고 『遼 史』 地理志의 “南定新羅”를 재해석하고자 하였다. 발해와 신라는 동해안 지역에서 니하(현재의 龍興江)를 경계로 완충지를 두고 접경하였다. 발해 南京南海府는 현재 북청 지역에 존재 하였으며 함흥은 곧 남경남해부의 속주 중 하나의 중심지로서 발해의 최남단 행정구역으로 기능하였던 것으로 보인다. 신라의 최북단 행정구역인 정천군의 위치에 대해서는 여러 견해가 있으나 北境長城과 炭項關門으로 추정되는 유적이 있는 덕원 지역이 유력하다. 韓朝彩의 사행 기록을 고려할 때 발해와 신라 양국을 이어주던 신라도가 설치된 시기는 8세기 중엽으로 추정된다. 신라도의 거점은 추후 발해의 東京이 되는 柵城府였으나 발해에서 5京制가 실시되고 東京으로의 천도가 이루어지는 785년을 전후하여 그 거점이 남경남해부로 이동하였을 것이다. 한편, 기존 연구에서는 『遼史』 地理志에 등장하는 발해 宣王 즉위 초의 “南定新羅” 를 한반도 서북부 지역에서 일어난 사건으로 보았으나 발해 선왕의 정복 활동 양상과 고고 학적 양상을 살펴볼 때 신라도가 위치한 동해안 지역에서의 양국 간의 충돌이 있었을 가능 성이 있다.

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