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유니버설 디자인으로서 지하철의 비언어사인에 관한 연구
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학술지명
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발행연도
2011
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재후보
자료형태
학술저널
수록면
151-170(20쪽)
KCI 피인용횟수
7
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유니버설 디자인 측면에서 비언어사인에 대한 연구를 하였다. 비언어사인은 언어를 제외한 모든 사인의 요소를 말하는데 그 가운데에서도 색채, 픽토그램, 조명, 점자블록, 화살표 등을 외국의 사례와 비교분석하여 지하철의 명확한 길 찾기 역할을 할 수 있도록 비언어 사인의 미래 지향적 방향성을 갖도록 하였다. 서울의 지하철이 9호선까지 개통되면서 색채의 관리와 적용이 중요해졌으며 최근에 많이 활용되고 있는 조명에 대해서도 많은 문제점이 노출되었는데 지하철 탑승시의 주의를 요하는 라인조명이 초록 또는 빨간색으로 점멸되어 혼란을 초래하고 있었다. 을지로 3가역의 환승지역에는 5호선의 상징색이 2호선의 도어 프레임에 적용되어 있어서 2호선을 5호선으로 착각할 때가 많다. 지하철 시대와 외국인의 이용이 많아진 지하철의 비언어사인은 누구에게나 혼란 없이 이용될 수 있도록 철저한 사인시스템의 관리가 요구된다. 사인에 있어서 언어의 활용이 중요하지만 다 언어를 대신하는 비언어의 활용이 이미 보편화 되어가는 경향을 보이고 있으며 이와 같은 현상으로 언어가 다른 민족도 세계의 여러 국가들을 방문하고 이동하는 데에 별 어려움을 느끼지 못할 것이다. 그러나 비언어 사인은 편리한 점도 많지만 잘못 적용하게 되면 혼란과 심리적 불안감을 유발하게 한다.
서울과 동경, 오사카, 삿포로 등의 비언어 사인을 비교연구한 결과 서울의 지하철에 적용되고 있는 색채는 비교적 한정적으로 보이나 월 스크린 설치로 인하여 색상이 많아지고 유사하고 애매한 색상의 적용이 많아 혼란을 유발하는 경우가 있었다. 일본의 대표적인 도시 동경, 오사카, 삿포로 등의 지하철에서는 노선의 색상을 계단이나 핸드레일 등에 유연하게 활용하고 있어서 이용자들이 길 찾기에 편안함을 느끼고 혼란 없이 이용할 수 있는 체계가 구축되었음을 본 연구를 통하여 알게 되었다. 본 연구에서 제시한 다양한 선진사례가 우리나라의향후 지하철 사인 계획 시 적절히 활용되기를 기대한다.
I studied nonverbal sign in universal design. Nonverbal sign means elements of all signs except verbal. Among them, I compare and analysis color, pictogram, braille, lighting, arrow, and so on with foreign examples for being exact way-finding role of nonverbal sign. As opening of Seoul subway to line 9, color’s application and administration becomes important and there are many problems of lighting that is being used recently. For example, line lights that warn when people board subway blind on and off with green and red, so it makes confusion. There are many cases that people mistake line2 to line5, because line5's color is applied to door frame of line2 in transfer of Euljiro 3-ga. Complete administration of sign system is required for everybody to being used nonverbal sign of subway that is used by foreigners with no confusion. In sign, practical use is important. Nonverbal sing witch is use instead of multi languages is already seems to be more generalization. And this situations make language easy to move other races and nations. This nonverbal sign has convenient parts. However, this cause confusion and psychological anxiety when we misapply this sign. The result of experiments in Seoul, Tokyo, Osaka and Sapporo, Color which is comparatively stable is likely to used in subway stations of Seoul, however, as the wall screen set up, there were confusion because of lots of color and that of similarity. Researching representative city of japan, Tokyo, Osaka and Sapporo, I can find that colors of stairs and hand rail is used with flexibility. So people who use these subway stations could feel more comfortable and no confusion finding their way to go. I expect that the diversity of advanced country's example this study suggest should be affect after planning Seoul subway sign.
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연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2027 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2021-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2018-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2016-03-15 | 학술지명변경 | 외국어명 : 미등록 -> Journal of Integrated Design Research | KCI등재 |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
2014-03-24 | 학술지명변경 | 한글명 : Journal of Digital Interaction Design -> Journal of Integrated Design Research | KCI후보 |
2013-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (기타) | KCI후보 |
2012-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (기타) | KCI후보 |
2010-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.29 | 0.29 | 0.31 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.37 | 0.34 | 0.528 | 0.09 |
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