일본의 역사탐방로 운영에 관한 연구

국문 초록 (Abstract)

‘길’의 가치가 재조명되기 시작하면서 길을 중심으로 역사 · 생태 · 문화자원을 연계하는 탐방로 조성이 적극적으로 추진되고 있으며, 특히 ‘스토리텔링’을 활용한 탐방로 조성으로 확대되고 있다. 일본의 경우, 1970년대부터 ‘길’은 문화자산으로 인식되어 옛길의 보존 및 정비 사업이 진행되었으며, ‘가도(街道)’라는 명칭의 옛길이 재정비되고 이 길을 통해 국민이 역사를 체감할 수 있는 환경이 조성되었다. 탐방로의 재생은 보전되어야 할 건조물의 재생으로 연결되거나, 혹은 관광자원으로써 주목을 받게 되었다.
일본의 국토교통성이 추진하고 있는 ‘일본풍경가도’는 중앙행정기관을 비롯해 지역주민을 포함한 다양한 협력체가 중심이 되어 추진되는 탐방로 사업으로 볼 수 있다. 다시 말해, 국토교통성 산하의 각 지방 도로정비국과 대학교, 지역주민, NPO, 기업 등 다양한 관계자가 지역활성화와 관광진흥을 위해 일본풍경가도의 파트너쉽을 조직하고, 그 조직은 자발적으로 탐방로의 개발 · 관리 · 운영 체계를 구축하여 광역별로 설치된 협의회에 등록을 통해 탐방로를 운영하고 있다. 또한, ‘역사가도’는 긴기2부6현의 역사문화 탐방로를 조성하여 역사가도협의회가 운영하고 있으며, 지속적으로 각 지역과의 연계를 통해 탐방로의 개발과 관리를 하고 있다. 또한, 해외 관광 프로모션의 참가 및 교육프로그램 실시 등 다각적으로 사업을 전개하고 있으며, 그 추진에 있어서도 여행사 또는 대학교 등 전문가의 협력을 얻어 효율적 전개 방법을 모색하고 있다. 특히 탐방로를 찾는 관광객을 위해 전철과 버스 등의 교통기관과 연계한 홍보 활동도 주목해야 할 것이다.
이상에서 얻을 수 있는 시사점은 일본의 역사탐방로는 지역 커뮤니티의 창조와 지역 아이덴티티 형성에 중요한 역할을 하고 있으며, 지역주민 및 기업, NPO 등의 협력에 의한 자발적인 개발 · 관리 · 운영이 이루어지고 있다는 점이다. 향후에는 방문자와 지역간의 교류를 통해 새로운 탐방로 문화의 조성이 필요하며, 행정부의 재정적 지원에만 의존하기보다는 독자적인 재정 확보를 통해 역사탐방로 사업의 지속성을 확보하는 것도 중요할 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In the case of Japan, a “road” has been recognized as a cultural asset, and therefore, the preservation and maintenance of old roads have been carried out since the 1970s. Recently, an old road named “Kaido” was repaired because of this stance for, the people to experience history.
Japan"s Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) is pushing the “Japan hukeikaido (scenic byway Japan)” which is centered on various cooperation bodies including the local government and residents. A variety of stakeholders such as local road maintenance bureaus, local inhabitants, and companies are organizing “Japan hukeikaido” partnerships for regional revitalization and the promotion of tourism. Japan hukeikaido registers Japanese trails with the local councils and sets up, voluntary development, management, and operating systems for the trails.
“Rekishikaido” is a trail deeply based on the history and culture of Japan. It was developed by the eight prefectures in Kansai, and the Rekishikaido Council operates it. The Council constantly develops and manages the trail through linkages with the local government, and carries out various project such as the participation in overseas tourism promotion and the organization of educational programs. In addition, it seeks further efficient development through cooperations with travel agencies and universities.
Japanese historical trails play an important role in the creation of local communities and the formation of local identities. They are voluntarily developed, managed, and operated by cooperation systems of local inhabitants, companies, and others. In the future, it will be necessary to further cultivate this trail culture through exchanges between visitors and local communities.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 들어가며
• Ⅱ. 일본에서의 ‘역사탐방로’란
• Ⅲ. 일본 역사탐방로의 역사
• Ⅳ. 일본 역사탐방로의 현황
• V. 일본 역사탐방로의 사례
• Ⅵ. 시사점
• 참고문헌
• 국문초록
• Abstract

참고문헌 (Reference)

• 1 김영준, "스토리가 있는 문화생태탐방로 추진 방안 연구" 한국관광연구원 2008
• 2 하해동, "송파구 도시생태문화 탐방로 조성계획 연구" 서울시립대학교 도시과학 대학원 2016
• 3 이행렬, "문화경관 네트워크를 통한 지역의 관광자원 보전전략" 한국전통조경학회 25 (25): 155-166, 2007
• 4 "長距離自然歩道 홈페이지"
• 5 神崎宣武, "道｣の文化史" 公益社団法人中国地方総合研究センター 2013
• 6 箕浦一哉, "道路景観保全活動における市民との共同が地方自治体職員の認識と行動に与える効果―｢ 八ヶ岳南麓風景街道の会｣を事例にー" 70 (70): 2014
• 7 "環境省 홈페이지"
• 8 山本光正, "海道･ 街道と交通路の名称" (４) : 2013
• 9 歴史街道推進協議会, "歴史街道第8 期計画(2015 年度∼2017 年度) 報告書"
• 10 "歴史街道具楽部 홈페이지"
• 11 "歴史街道 홈페이지"
• 12 "歴史民俗用語辞典"
• 13 "日本風景街道 홈페이지"
• 14 "日本ロマンチック街道 홈페이지"
• 15 西川亮他2 人, "文化庁｢ 歴史の道｣ 事業による地域への影響に関する研究" 80 (80): 2015
• 16 "NPO 法人日本風景街道コミュニティ 홈페이지"
• 17 "NATS 自然大好きクラブ 홈페이지"