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미래 도시 모빌리티 디자인 콘셉트 구축을 위한 융합디자인 가치 요인의 고찰
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2021
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Korean
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학술저널
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53-65(13쪽)
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본 연구는 자율주행기술과 전기 동력 차량 개발 등의 부상으로 미래의 새로운 유형의 도시 모빌리티 디자인에 관한 관심이 높아졌음에도 기존의 자동차와 새로운 도시 모빌리티 간의 디자인 콘셉트의 차이점에 관한 연구는 많지 않은 것에서 시작되었다.
본 연구의 목적은 미래 도시 모빌리티 디자인 콘셉트 구축을 위한 융합디자인 개념의 가치 요소 도출이며, 그를 위해 인문학과 사회학 등의 다양한 학문 및 실용 분야에서 다루어지는 모빌리티의 추상적 개념과 실질적 이동수단으로서의 모빌리티 자체의 물리적 구성요소를 고찰하였다. 아울러 최근 이용률이 높아진 택배를 중심으로 하는 물류 서비스, 사회관계망 기업의 인터넷 은행 개설 등 정보의 전달 개념 역시 거시적 모빌리티의 특성으로 고찰하였다.
연구 결과로 첫째, 미래의 도시 이동을 위한 모빌리티의 기본 개념에서 디자인 변화 요인은 기존의 자동차와 같은 하드웨어 중심의 특성을 가지기보다는, 각 유형의 모빌리티의 의미가 반영된 서비스 개념에 의한 사용 주체의 요구에 따라 새로운 유형의 가치 요소 변화를 발견할 수 있었으며, 둘째, 향후의 도시 모빌리티의 내·외장 디자인에서 서비스 개념의 융합적 가치 추구가 다양해질 수 있음을 발견할 수 있었다.
이로써 미래의 도시 모빌리티에서 마이크로 모빌리티와 다인승 자율주행 모빌리티에서는 사회적 요인과 서비스 디자인 개념이 주요 융합디자인의 가치 구성요인이 될 것이라는 시사점을 얻을 수 있었다.
This study began with the difficulty in finding generic research cases for finding differences between the current automobiles and future urban mobility even though the interests for the new types of urban mobility has been increased with recent escalating autonomous driving technology.
For the purpose of the reasons, this paper observed various point of views from which mobility related academic fields such as humanities, sociology as well as physical elements of practical issue in order to pursue characteristics of value factor for convergence design concept building of future urban mobility to deduct basis of mobility design value factor.
Also observed parcel delivery service such as Coupang, Market Curly, as well as the Kakao recently launching internet bank and social networking service as one of the mobility company of information that recently rapidly increased sector as a logistics of personal practical service markets with a point of view of macroscopic mobility concept.
The result of the study had been founded that firstly the basic concept of future urban mobility could be altered for modern mobility developing with value factor change rather than hardware elements as in the current automobiles. And secondly, it can be either diverse in future urban mobility in both of the exterior and interior designs with convergence designs concept along the demands of individual users with service concept.
In the conclusion, the implications for core element for both of the micro and multi-personnel mobility as an important value factor with social factor and service design of which can work as basis of major value factor for convergence design concept building for future urban mobility.
분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2022 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2019-04-12 | 학술지명변경 | 외국어명 : Korean Society of Art & Design -> The Korean Society of Science & Art | KCI등재 |
2019-01-10 | 학술지명변경 | 한글명 : 한국과학예술포럼 -> 한국과학예술융합학회외국어명 : Korea Science & Art Forum -> Korean Society of Art & Design | KCI등재 |
2019-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2014-01-09 | 학술지명변경 | 외국어명 : 미등록 -> Korea Science & Art Forum | KCI등재 |
2012-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS () | KCI후보 |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 () | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.5 | 0.5 | 0.49 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.5 | 0.49 | 0.707 | 0.12 |
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