물류전자문서교환방식(EDI)이 국제물류업무개선 효과에 미치는 영향에 관한 실증연구 = An Empirical Study on the international Logistics Process Improvement of Logistics Electronic Data Interchange
저자
이제현 (서강대학교 경영학과)
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2002
작성언어
Korean
주제어
KDC
326.2
자료형태
학술저널
수록면
263-297(35쪽)
제공처
물류EDI의 활용율에 영향을 미치는 요인들을 분석한 실증연구결과는 다음과 같다. 첫째, 경영자가 국제물류비용에 큰 관심을 갖고 체계적으로 국제물류비용을 관리하는 수출기업에서 물류EDI의 활용율이 높게 나타났다. 둘째, 물류EDI시스템을 구축하기 위해서는 전산시스템에 많은 투자를 하여야 되기 때문에 전산시스템에 대한 투자금액이 많은 수출기업일수록 물류EDI의 활용율이 높게 나타나기 마련이다. 그러나 우리나라 기업의 대부분이 1990년에서 2001년 사이에 기업활동에 관련된 전산시스템에 투자를 하였기 때문에 전산시스템에 대한 투자금액과 물류EDI의 활용율간에 유의적인 차이가 없는 것으로 나타났다. 셋째, 물류EDI에 대한 교육투자가 많은 수출기업에서 물류EDI의 활용율이 높은 것으로 나타났다. 넷째, 수출기업과, 운송회사, 창고, 포장, 내륙컨테이너기지, 하역, 운송주선인, 내륙운송회사, 통관회사, 보세운송회사, 항만간에 국제물류과정에서 정보를 서로 공유하는 정도가 높은 경우에 물류E야의 활용율이 높은 것으로 나타났다. 여섯째, 수출기업과 포워더, 선박대리점, 내륙컨테이너기지, 검수/검량회사, 사설컨테이너야드, 보세장치장, 하역회사, 터미널, 검역소, 해운항만청, 철도청, 관세청, 통관회사간의 고객의식이 높으면 고객요구를 만족시키기 위해서 물류EDI를 이용할 것으로 보았으나 본 연구결과는 유의적인 차이가 없는 것으로 나타났다. 일곱째, 물류EDI를 활용한 수출기업에서 국제물류비용이 크게 감소하여 물류E야가 국제물류 업무를 개선시키는데 중요한 역할을 하고 있는 것으로 분석되었다.
The logistics electronic data interchange means the electronic transfer from computer to computer of information, documents an agreed standard among export business firms, marin transportation company, cargo handling, freight forwarder, local transportation company, port authority, air cargo terminal, customs clearance company, container terminal, container yard, container on flat car, bonded transportation company, warehouse.
The logistics electronic data interchange can manage the international physical distribution activities and relationship internally within korean export business firms and externally within marin transportation company, cargo handling, freight forwarder, local transportation company, port authority, air cargo terminal, customs clearance company, container terminal, container yard, container on flat car, bonded transportation company, warehouse.
The major purpose of this dissertation are to investigate the relationship between the logistics electronic data interchange and the international logistics process improvement.
For these purpose, a theoretical model is designed as descriptive forms and three hypotheses are tested with the data collected from 380 korean export business firms.
As a result of this research, the following are claimed. First, The more international logistics cost-oriented the Korean export business firms are the higher the utilization degree of logistics electronic data interchange, to improve the export business firm's international logistics cost, Korean export business firms should manage them with logistics electronic data interchange. Second, the more education of logistics electronic data interchange-oriented are the higher the utilization degree of logistics electronic data interchange, to manage the international logistics cost by logistics electronic data interchange, Korean export business fins must educate logistics electronic data interchange continuously. Fourth, the information share-oriented of Korean export business fines, mann transportation company, cargo handling, freight forwarder, local transportation company, port authority, air cargo terminal, customs clearance company, container terminal, container yard, container on flat car, bonded transportation company, warehouse are the higher the utilization degree of logistics electronic data interchange. Fifth, the more relationship of logistics process of Korean export business firms, mann transportation company, cargo handling, freight forwarder, local transportation company, port authority, air cargo terminal, customs clearance company, container terminal, container yard, container on flat car, bonded transportation company, warehouse are the higher the utilization degree of logistics electronic data interchange. Sixth, the utilization rate of logistics electronic data interchange have a good effect on the improvement of the international logistics process.
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