선박용 디젤엔진 연비성능개선 및 배기가스 저감을 위한 Auto Dosing System 연구 = (A) study on the development of auto dosing system for improving the fuel efficiency and reduction of emission of ship diesel engines
저자
발행사항
부산 : 부산대학교, 2013
학위논문사항
학위논문(석사)-- 부산대학교 산업대학원 : 산업공학전공 2013. 8
발행연도
2013
작성언어
한국어
주제어
DDC
623.87 판사항(21)
발행국(도시)
부산
형태사항
79 장 : 삽화 ; 26 cm
일반주기명
지도교수: 류광열
참고문헌 : 장 74-76
DOI식별코드
소장기관
In this study, Auto Dosing System was developed to improve the energy efficiency of a ship and reduce the emissions for finding a solution of the rise of oil prices and the increasingly serious environmental pollution problems, experiments in three stages were tested for checking the effect of a development system.
Auto Dosing System developed in this study is a variable quantitative additive injection device of fuel additives to maintain the best fuel efficiency in the fuel pipe line to engine depending on the amount of fuel to be supplied.
It is impossible to inject a variable quantitative additive by the Conventional method of Dosing System because this method is to dose a fixed amount of fuel additive into the fuel tank.
However, in this study Auto Dosing System was developed to inject a variable quantitative fuel additive which was calculated by using input ratio of fuel additivies and the amount data of fuel supplied to the ship engine from the fuel counter, that is not simple On/Off of Dosing System but pumping and calculating the amount of additives by fuel amount data and software.
Three types of experiments was designed and tested in this study, fuel additive efficacy trials, finding an optimum fuel input ratio, and running of Auto Dosing System.
Using Auto Dosing System with fuel additives, there are more than 2 percent fuel economy improvements compared with the case without fuel additive. and the test results was confirmed by 3 types of experiments.
The study way hereafter for Auto Dosing System improvement are reducing the size and upgrading precision of system.
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