KCI등재
부산 시내버스 운전기사 유니폼 셔츠 개발
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학술지명
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발행연도
2016
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
111-126(16쪽)
KCI 피인용횟수
0
제공처
본 연구는 운행능률 향상을 위한 부산 시내버스 운전기사 유니폼 셔츠를 제안하는데 목적을 두고 있다. 이를 위한 기초조사로써 먼저, 부산버스공제조합 직원과 버스운전기사 5명을 대상으로 면접법을 실시하여 지급실태를 조사하고, 버스 운전기사 110명을 대상으로 설문지법을 실시하여 착용실태, 선호디자인, 기능성 요구도를 조사하였다. 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 부산 시내버스 운전기사 유니폼 지급실태 조사 결과, 정복이라 불리는 셔츠, 재킷, 팬츠를 부산시 전체 버스업체에서 지급하고 있었으며, 베스트와 동복 점퍼는 회사별로 다르게 지급하고 있었고, 넥타이는 기사들이 개인적으로 구입해서 착용하고 있었다.
둘째, 착용실태 및 유니폼 선호도에 대한 설문조사 결과, 버스기사 유니폼으로 ‘파란색계열의 컬러’, ‘상하통일 색상’, ‘무늬없음’에 대한 선호도가 높게 나타났다. 선호하는 셔츠의 디자인으로는 ‘클래식 핏’, ‘레귤러 칼라’, ‘커프스 소매’, ‘센터 백 플리츠’, ‘플랩아웃 포켓’, ‘포인티드 타이’등에 대한 선호도가 높았다. 또한 신축성과 쾌적성이 높은 소재에 대한 요구도가 높게 나타났다.
셋째, 개발한 버스운전기사 유니폼 셔츠의 디자인은 다음과 같다. 먼저 버스운전기사를 대상으로 실시한 셔츠 디자인 선호도의 설문 결과를 반영하였으며, 소재에 대한 요구도를 반영하여 신축성, UV차단, 흡한속건의 기능이 있는 원단을 사용하였다. 다음으로 운행동작에 적합하도록 뒷 중심에 맞주름을 주었고, 몸판 및 소매의 사이드패널을 바이어스 방향으로 구성하여 등과 팔부위의 당김을 개선하였다. 오염에 대한 개선으로 넥밴드와 커프스 이면에 체크 무늬 원단을 사용하였으며, 수납에 대한 개선으로 사이드 패널에 인심포켓을 추가하였다. 그 외 운행 시 졸음방지에 도움이 주고자 견장에 아로마패치를 삽입할 수 있도록 하였다. 마지막으로 부산의 상징인 갈매기와 동백꽃 형상을 각각 칼라와 견장에 표현하여 부산 시내버스 운전기사를 위한 유니폼 셔츠를 완성하였다. 개선된 유니폼착용의 효과로 공공성 상승 및 승차환경이 개선되어 부산의 대중교통활성화를 이룰 수 있기를 기대한다.
This study aims to suggest uniform shirts worn by intra-city bus drivers in Busan for improvement of operation efficiency. Toward this end, an interview method was applied to employees with Busan Bus Cooperative and 5 bus drivers in a basic survey to examine the actual condition of supply, and a questionnaire method was applied to 110 bus drivers to conduct survey on the actual condition of application, preferred design and requirements for functionality. The results are as follows:
First, as a result of survey on the actual condition of supply of uniforms worn by intra-city bus drivers in Busan, it turned out that all bus companies in Busan supplied a full-dress uniform composed of a shirt, a jacket, pants, a vest and a winter uniform jumper varied depending on companies, and neckties were personally purchased and worn by individual drivers.
Second, as a result of survey on the actual condition on application and preference for uniforms, ‘blue color’, ‘uniformed top-and-bottom color ’ and ‘no pattern’ turned out to have a high level of preference in terms of bus driver uniforms. As for preferred design for shirts, ‘classical fit,’ ‘regular collar,’ ‘cuff sleeve,’ ‘center-back pleats,’ ‘flap-out pocket’ and ‘pointed tie’ turned out to have a high level of preference. In addition, demand for materials equipped with stretchable fabirc and comfort property turned out to be high.
Third, the design of uniform shirts developed for bus drivers is as follows. First of all, it reflected the results of a survey on preference for shirts design conducted of bus drivers, and fabric equipped with stretchable, UV protection and high-performance functionality was used in consideration of demand for materials. In the meantime, inverted pleats were applied to the back center line to befit operation movement, and side panels in loose bodies and sleeves were configured in a bias direction to improve the stretch in the back and arm. In order to reduce contamination, checkered patterns were applied to a neckband and inside of cuffs, and safe pockets were attached to side panels in order to expand storage. An aroma patch was inserted on the shoulder board so that drivers are kept from dozing off at the wheel. Lastly, patterns of a seagull and a camellia flower, the symbol of Busan, were applied to uniform shirts for intracity bus drivers in Busan. It is expected that wearing the improved uniform will contribute to enhanced publicity and strengthened ride environment as well as facilitated public transportation in Busan.
분석정보
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
2006-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2004-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.6 | 0.6 | 0.54 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.52 | 0.5 | 0.732 | 0.06 |
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