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해외 교통노면표시 디자인 지침의 비교분석을 통한 실용적인 한국 교통노면표시 문자 디자인 방향 제안 = Design Direction Proposal for Korean Pavement Marking Letter Design Enhancement Through Analysis of Pavement Marking Manuals by Country
저자
신동윤 ( Shin Dong Yun ) ; 이연준 ( Lee Younjoon ) ; 장동련 ( Chang Don Ryun ) 연구자관계분석
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2019
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KCI등재
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학술저널
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546-556(11쪽)
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한국의 노면표시 문자는 명확한 디자인 지침의 부재로 발생하는 판독성과 일관성 등에 대한 문제가 제기되어왔다. 문제 해결을 위한 선행 연구들이 있었으나, 연구에서 제시된 이상적인 접근 방식들은 현재의 시공 방법이나 규정을 고려하지 않고 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위해 한국의 규정, 관련 가이드라인, 시공 환경을 살펴보고 이에 대한 분석을 바탕으로 원근법 대응, 판독성, 가독성, 일관성, 한국 시공환경과의 적합성의 분석 기준을 세우고자 한다. 이러한 분석 기준으로 선정된 해외 노면표시 디자인 지침의 관련 항목을 비교 분석한 후 다음과 같은 디자인 방향을 제시하였다. 첫째, 정해진 문자의 규격 안에서 운전자의 관찰 시점에서 멀어질수록 세로획의 간격을 점진적으로 늘려 원근법에 대응한다. 둘째, 문자 변형의 기준은 도로 폭이 아닌 규정 속도를 기본으로 한다. 셋째, 한국의 시공 환경에 맞춘 그리드 시스템을 사용한다. 넷째, 먼 쪽에서 가까운 쪽으로 읽는 한국의 읽기 문화를 반영한다. 마지막으로, 도로의 폭에 적용 가능한 글자의 수가 많을 때는 자간을 좁게, 글자의 수가 적을 때는 넓게 적용한다.
더보기Korea’s pavement marking letters have raised questions about legibility and consistency arising from the lack of clear design manuals. There have been previous studies for solving problems, but the ideal approaches presented in the studies is beyond the scope of current construction methods or regulations. In order to solve these problems, this study aims to establish criteria for analyzing the compliance with the perspective distortion, legibility, readability, consistency, and suitability with the Korean construction environment based on the analysis of Korean regulations, related guidelines and construction environment. After comparing and analyzing the related items of the design manuals for overseas pavement marking design selected by these analysis criteria, the following design directions are presented. First, in the specification of a character, as the driver moves farther away from the observation point, the distance between the trails is gradually increased to correspond to the perspective. Second, the standard of character transformation is based on the specified speed, not the road width. Third, the grid system is used to accommodate the construction environment of Korea. Fourth, it reflects Korea's reading culture from the far side to the near side. Finally, when the number of characters applicable to the width of the road is large, narrower the kerning is applied, and when the number of characters is small, the kerning is applied wider.
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