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코로나19 바이러스 감염증에 따른 항공안전 여객 전략에 대한 연구 = A Study on the Air Safety (Passenger) Strategies of Corona 19 Virus Infection
저자
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학술지명
한국민간경비학회보(Journal of The Korean Society of Private Security)
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발행연도
2020
작성언어
-주제어
KDC
350
등재정보
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자료형태
학술저널
수록면
247-270(24쪽)
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여객은 세계에서 가장 안전한 교통수단 중 하나이다. 그러나2020년 1월 30일 세계보건기구(WHO)는 코로나19에 대해 국제적 공중보건 비상사태 (PHEIC)를 선포했다. 코로나19 바이러스 사태로 사회적 거리두기, 입국 출국 제한, 자가 격리 등으로 항공 운송에 어려움이 생기고 있다. 특히 코로나 재 확산은 4개월 연속 증가하던 서비스업 생산이 다시 감소로 돌아섰고 특히 음식, 숙박, 스포츠 여가 등의 산업도 줄었다. 코로나19 사태로 안전에 대한 인식의 광범위한 확대로 이동 제한에 따른 항공 이용객들의 수요가 줄어듦에 따라 항공사들의 새로운 측면에서의 마케팅과 기내 안전에 따른 항공전략 체계를 마련하고자 한다. 본 연구는 공개적인 데이터를 중심으로 분석하였으며, 기존에 나와 있는 문헌을 기반으로 물리적, 심리적으로 위축된 이용객들에게 방역과 안전 전략을 구축하여 안전한 여객을 보장하고자 한다. 또한 여행에 대한 고객경험전략 재정립, 객실 인프라의 동적 변화 등으로 여객에 대한 새로운 방향성을 제시하였다.
더보기Passenger traffic is one of the safest means of transportation in the world. However, on January 30, 2020, the World Health Organization (WHO) declared an International Public Health Emergency (PHEIC) against Corona 19. The Corona 19 virus has caused difficulties in air transportation due to social distance, restrictions on entry and departure, and self-isolation. In particular, the spread of corona has led to a decline in service sector production, which has been on the rise for four consecutive months, and in particular, industries such as food, lodging and sports leisure have decreased. As the Corona 19 incident has led to a widespread increase in safety awareness, which has reduced the demand for air passengers due to restricted movement, we would like to establish an aviation strategy system based on new aspects of airline marketing and in-flight safety. This study was analyzed based on open data and aims to ensure safe passenger service by establishing prevention and safety strategies for physically and psychologically contracted users based on the existing literature. It also presented a new direction for passengers due to the redefinition of customer experience strategies for travel and dynamic changes in the cabin infrastructure.
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연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
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2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
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2011-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.38 | 0.38 | 0.4 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.45 | 0.46 | 0.504 | 0.13 |
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