MCH로 전처리된 혼합연료유의 디젤엔진사용 표준시스템과 연소특성에 관한 연구 = A Study on the Fuel Standard System and Combustion Characteristics of Diesel Engine Using Blended Fuel Oil with Mixing Clean Heater
저자
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2009
작성언어
Korean
주제어
KDC
553
자료형태
학술저널
수록면
17-24(8쪽)
제공처
In 2005 as a part of a business supporting service of MOMAF, a study was accomplished on the chance of blended oil of MF30 to be used on fishing vessels with 3 kinds of pre-treatment facility models of Purifier, MCH and Purifier + MCH.
The result of the study shows that MF30 blended oil, inspite of any kind of pretreatment applied, is possible to maintain the similar combustion state compared with MDO and save 30% of fuel cost as long as appropriate engine load, fuel temperature and filtering grade is kept according to users' manual.
In a consequence of the study, fisheries industry afraid of increasing fuel cost demanded strongly additional research on limitation of using blended oil to the government.
Therefore, in consideration by the government of the fisheries industry's situation, I comprised limitation of using blended oil, standard system of blended oil facilities, illegality of matter of giving off SOx, NOx and harmful exhaust gas in present regulation of international convention, development of simple fuel mixing equipment to reserve two kinds of fuel before being mixed in ship, installation expense of pre-treatment to compare with saving fuel cost following by using blending oil, shortened maintenance term and increasing the depreciation expense of engine, economical efficiency by analysis of total increased cost etc, under the name of the studies on the standardization for the system using blended oil in the fishing vessel through 2years of study based on policy of special research on fisheries from 2007 to 2008.
I wish to describe here as it is summarized study-contents that related the title of this paper.
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