(A) study on the development of evaluation model and establishment of management system for the business continuity of logistics company

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The importance of logistic business has been increasing with the variation and development of the logistics, presumably resulting from globalization. In particular, disaster crisis occurring mostly every year may impose the national loss and simultaneously lead to a problematic crisis in management to industry.
The disaster control is being regarded in industry as being important, but not well-set up, only restricted to IT system covering a passive level, for example, a back-up of data at emergency. In this study, a control assessment for the business continuity plan was dealt with in terms of selection, risk derivation and risk assessment.
The present study concerns a development of assessment model in the stepwise form encompassing the items of service and their characteristics in performing the logistic service. In particular, to determine the LBMCI, 91 service characteristics were derived for the business continuity. Substantially, the LBMCI for a domestic logistic industry was determined by ranking the constitutional items at the AHP analysis from 9 logistic companies.
An assessment model for the logistic business continuity was developed to provide the logistic industry, considering the service characteristics. In the majority of previous studies, the service quality on logistics and satisfaction were mainly dealt with, whilst the present study provided a modified model for determining the service items and their characteristics at the business continuity against the disaster
The conclusion derived from the study is as follows:
First, the logistic business management continuity index (LBMCI) was determined by reflecting the characteristics of Korean domestic logistic business.
Second, to obtain the quantitative interpretation on the logistic business continuity, 9 constitutions were determined by 91 characteristics of the logistic business, which was subsequently ranked by the importance amongst them. As a result, it was found that the logistic business contains the characteristics planning, correspondence, prevention, potential, accuracy, safety, speed, convenience and relation.
Third, the importance of the constitutional service items in logistics industry was analyzed to determine the LBMCI. As a result, for the 9 logistic service items, the rankings for the logistic service and for the business continuity management made a difference, implying that there might be difference between the concept and performance of the business continuity, which must be bear in mind in integrity.
Fourth, apart from the risk of the natural disaster and accident to a loss of human lives and asset, the disaster always imposes the high level of risk in the logistic industry, thereby requiring a protocol for the emergency to secure the business continuity.
The contribution of the present study may be listed as follows:
First, the LBCMI is a quantitative index to reflect the logistic business continuity, while previous studies had not covered the business continuity management of logistics.

국문 초록 (Abstract)

글로벌화의 추세에 따라 물류니즈의 다양화와 고도화로 인해 대규모 제조 및 유통기업의 기업경쟁력 강화 확보에 있어 물류부문의 중요성은 나날이 증대되어 가고 있다. 특히 매년 반복적으로 일어나는 재난위기는 국가적으로 막대한 손실을 발생시킬 뿐만 아니라 경영의 연속성을 추구하는 기업에게 심각한 경영상의 문제를 발생시키고 있다.
기업경영의 측면에 있어서 위기관리는 점차 중요한 영역으로 인식되고는 있지만 고작 IT시스템 중심으로 유사시 백업체제를 확보하는 정도의 소극적인 대응전략만을 수립하고 있을 뿐 전사적으로 기업의 종합적인 대응이나 복구대책 수립에는 미치지 못하고 있는 실정이다. 따라서 사업연속성계획(BCP Business Continuity Plan) 관점에서 본 논문은 작업선정, 위험요인 도출, 위험도 계산, 위험도 평가 등의 단계구성으로 이루어진 자율안전관리 평가제도에 대한 통합적인 관리 평가구축을 위해 연구하고자 하였다.
본 논문은 물류기업이 물류서비스를 수행함에 있어서 요구되는 서비스 요소들과 속성들에 초점을 맞추어 하나의 계층화된 형태로 평가모델을 개발하였다. 특히 물류기업의 사업연속성관리지수(LBMCI)를 산출하기 위하여 요인분석을 통하여 91개의 물류기업의 사업연속을 위한 서비스 속성을 도출하였고 9개의 물류기업의 사업연속을 위한 물류서비스 구성요인(측정기준)간 AHP분석에 의한 상대적 비교평가를 통해 중요도를 산출한 후 국내 물류기업의 사업연속성관리지수(LBMCI)를 선정하였다.
본 연구의 연구모형은 물류기업의 위기관리의 중요성을 사업연속을 위한 평가모델로서 물류기업이 제공하는 서비스 유형별 특성을 고려하여 사업 연속성 평가 모델을 구축하였다. 기존의 다른 연구들은 대부분 물류와 관련된 서비스 품질이나 고객만족 등과 관련된 연구로 문헌적 고찰 정도의 한계를 지니는 연구가 대부분이어서 본 연구는 재난위기에 다른 물류기업의 사업연속성에 영향을 미치는 서비스 속성과 요소들을 실제로 도출하여 체계화시켰다는 점에서 물류부문의 계량화된 평가를 가능하게 하는 최초의 연구모형이라고 할 수 있다.
본 연구 논문의 결과를 종합하면 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 국내 물류기업의 물류 서비스 특성을 실제로 반영한 사업연속성관리지수를 도출하였다.
둘째, 물류기업의 사업연속을 위한 물류서비스 속성도출 과정에서 물류서비스가 가진 정성적인 성질 탓에 정량적으로 취급하지 못했던 한계를 극복하기 위하여 우선 91개의 물류서비스 속성을 기초로 9개의 물류서비스 구성요인을 유도함으로써 이후, 물류서비스 구성 요인간 평가를 통한 중요도 산출의 기초로 삼았다. 그 결과 물류기업의 사업연속을 위한 물류서비스는 계획성, 대응성, 예방성, 잠재성, 정확성, 안정성, 신속성, 편의성, 연계성 이라는 9가지 물류서비스 구성요인을 복합적으로 가지고 있다는 것을 밝혀내었다.
셋째, 물류기업의 사업연속성관리지수(LBCMI)를 산출하기 위하여 물류서비스 구성요인별 중요도와 물류기업의 사업연속성관리지수의 중요도를 분석하였으며, 그 결과 9개의 물류서비스 측정기준별 중요도와 사업연속성관리지수의 중요도의 순서에 있어서 차이를 보여주고 있는데 이는 사업연속성관리의 인식과 실행에 있어서 분명한 차이가 발생하고 있다는 것을 보여주고 있다. 이러한 차이는 물류기업의 사업연속성관리에 대한 중요성 인식을 전사적으로 확대함에 있어서 기업의 운영부문과 전략기획 부문 간의 부합성 측면에서 여러 가지 제반의 문제들을 야기 시킬 수 있는 요소가 상존한다는 것을 의미한다고 하겠다.
넷째, 물류기업이 각종 재난재해나 각종사고 등에 노출되어 있으며 부주의로 인한 사건 사고 등은 엄청난 물적 피해뿐만 아니라 인명사고까지 확대되어 물류기업의 재산적 손실뿐만 아니라 존폐위기에 이르게 되며 환경오염 등 사회적으로도 막대한 영향을 미치게 되므로 물류기업이 사업연속을 위한 비상관리체계 구축 방안을 제시하고 있다는 것에 의미를 찾을 수 있다.
분석 결과에 따른 본 연구 논문의 기여점에 대해서 다음과 같이 제시할 수 있다.
첫째, 국내 물류기업의 사업연속성관리지수(LBCMI)는 기존의 물류산업 혹은 물류기업을 대상으로 한 사업연속성관리의 수준을 평가한 선행연구가 전무한 상황에서 물류기업의 특성을 실제로 반영한 사업연속성관리 지표를 구체적으로 제시한 점은 본 연구의 중요한 성과라고 할 수 있다.
둘째, 다양한 국내 물류기업을 대상으로 사업형태나 규모별로 사업연속성관리지수(LBCMI)를 물류사업 연속성에 대한 자가평가 도구로 활용하고 그 수준을 상대적으로 비교할 수 있다는 점에서 지수의 활용도 측면에서 연구의 가치가 있다고 할 수 있다.
결과적으로 본 연구 논문에서는 선박회사, 항공사, 트럭운송업체, 포워딩업체 등 물류기업을 형태별로 그리고 기업 규모별로 구분하지 않고 통합하여 물류기업이라는 하나의 사업형태를 가지고 사업연속성관리지수(LBCMI)를 산출하였으나 추후에는 물류기업을 사업형태와 기업 규모별로 구분하여 좀 더 세분화하여 연구할 필요성을 제시할 수 있다. 따라서 향후 연구에서는 물류사업 형태별로 좀 더 세분화하고 더불어 많은 표본을 확보하여 물류사업 형태간 특성을 고려하여 실증 분석할 필요가 있다고 하겠다.

참고문헌 (Reference)

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