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다레살람시 BRT 사업(Category 포장 설계법 적용) 도로의 AASHTO Guide for Design of Pavement Structures(1993) 및 한국형 포장 설계법 적용성 연구 = A study of AASHTO Guide for design of pavement structures(1993) design method and korean pavement design method applicability to the BRT project(category pavement design method applied) in Dares Salaam city of Tanzania
저자
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학술지명
권호사항
발행연도
2022
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재후보
자료형태
학술저널
수록면
225-241(17쪽)
제공처
The BRT route has the characteristic of designing two roads with different traffic operation characteristics because the BRT lane operated only by the BRT bus and the mixed traffic lane where passenger cars, trucks and other vehicles are mixed. These two lanes, BRT and Mixed lanes, are separated by separator. Therefore, the pavement design for BRT lanes and mixed traffic lanes for each of 6 routes has the effect of studying the pavement design for 12 routes. If the category design method, AASHTO Guide for design of pavement structures (1993) design method and Korean pavement design method design method are applied to the project, it is possible to secure data for 36 routes with a total of 3 pavement design methods. By using the data for each pavement design method secured in the way, it is possible to compare and analyze the difference in pavement thickness with characteristics according to the pavement design method. In addition, by clearly defining the differences according to the pavement design method, it is judged that further research can be presented in the future by identifying the shortcomings of the pavement design method being used. By using the data for each pavement design method secured in the way, it is possible to compare and analyze the difference in pavement thickness with characteristics according to the pavement design method. In addition, by clearly defining the differences according to the pavement design method, it is judged that further research can be presented in the future by identifying the shortcomings of the pavement design method being used.
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