고려시대 선박 및 육상 유적 출토 숫돌의 재질 특성과 생활사적 의미에 대한 사례 연구 = A Case Study on the Material Characteristics and Daily Life Implications of Whetstones Excavated from Goryeo-period Shipwrecks and Terrestrial Sites

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 고려시대 선박과 육상 유적에서 발견된 숫돌을 대상으로 재질학적 분석을 수행하여 그 특성을 규명하고, 이를 바탕으로 숫돌의 용도와 생활사적 의미를 고찰하고자 하였다. 분석 대상은 선박 출수4점(마도1·2호선, 완도선, 안좌도선)과 전라남도 보성·장성·곡성·여수 유적지에서 출토된 5점 등 총 9점이다.
연구 결과, 모든 숫돌은 석영과 장석을 주 구성광물로 하는 사암질 암석으로 확인되었으며, 비중, 공극률, 흡수율 및 표면 경도는 전체적으로 유사한 범위를 보여 사용 환경(선박·육상)에 따른 뚜렷한 차이는나타나지 않았다. 다만, 일부 숫돌(안좌도선 Hy-13452, 보성 호동유적지 Gj-46256)은 상대적으로 높은 공극률과 흡수율을 보여 연마·연삭 단계에서 기능적으로 구별되는 재질로 활용되었을 것으로 판단된다. 화학조성 분석에서는 SiO2 함량을 기준으로 잡사암(wacke)과 장석질 사암(arkose)의 범주에 분포하는데, 이러한 조성차이는 물리적 특성 및 사용흔의 차이와 함께 고려될 때, 고려시대 사람들이 용도(연마 단계)에 따라 서로 다른 사암질 암석을 선택적으로 활용했음을 뒷받침한다.
특히, 마도1·2호선(Ma-1023, Ma-1347)과 안좌도선(Hy-13452)에서는 매우 뚜렷한 긁힌 사용흔이 확인된다. 이 중 마도1·2호선의 숫돌은 주 사용면이 정규적 연마에 활용되고 뒷면과 측면은 보조적 기능을 수행했을 가능성이 높다. 즉, 마무리 숫돌과 거친 숫돌의 두 가지 역할을 하나의 숫돌로 이용한 것으로 해석된다. 반면, 안좌도선 출수 숫돌의 긁힌 흔적 양상은 일반적인 연마도구로 사용되었다기보다는 날의 세밀한 보정이나 특정 작업을 위한 보조적 혹은 전문화된 용도로 활용되었을 가능성이 크다. 이러한결과는 고려시대 선박에서 사용된 숫돌은 조리용 칼이나 소형 칼날형 연장의 관리와 직접적으로 연관되었음을 시사한다.
이번 연구는 고려시대 숫돌을 대상으로 처음으로 수행된 암석·재질학적 연구로 향후 채석 산지 추정및 실험고고학을 통한 사용흔 검증 연구의 기초를 제공 할 것으로 기대한다. 또한, 다양한 시기와 지역에서 사용된 숫돌의 암석·재질학적 특성을 규명하는 후속 연구를 위한 중요한 기초 자료로서 의의가 있다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study conducted petrographic analyses of whetstones recovered from Goryeoperiod shipwrecks and terrestrial archaeological sites to identify their material characteristics and to examine their functional and cultural significance. The dataset comprises nine specimens, including four from shipwrecks(Mado Shipwreck no.1, Mado Shipwreck no.2, Wando Shipwreck, and Anjwado Shipwreck) and five from sites in Boseong, Jangseong, Gokseong, and Yeosu.
The results confirm that all specimens are sandstone, composed primarily of quartz and feldspar. Measurements of specific gravity, porosity, water absorption, and surface hardness fall within similar ranges, indicating no significant differences between shipborne and terrestrial contexts. However, certain specimens(Hy-13452 from the Anjwado Shipwreck and Gj-46256 from the Boseong Hodong site) exhibit relatively high porosity and absorption values, suggesting possible differentiation in their use across grinding and polishing stages. Geochemical analysis further reveals that the whetstones span compositional categories of wacke and arkose sandstones, implying selective utilization of different sandstone types depending on functional requirements.
Distinct use-wear traces are evident on specimens from Mado Shipwrecks no.1 and 2(Ma-1023, Ma-1347) and the Anjwado Shipwreck(Hy-13452). The Mado whetstones display worn and slightly curved central grinding surfaces, alongside fine linear striations on their reverse and lateral sides, indicating dual functions as both coarse and finishing stones. By contrast, the Anjwado specimen shows less extensive surface wear but more concentrated striations, suggesting specialized or auxiliary use for fine edge adjustments rather than prolonged grinding. The archaeological contextdiscovery in galley areas rather than cargo holds-supports their interpretation as tools essential for maintaining knives and small cutting implements during long voyages.
This study represents the first petrographic investigation of Goryeo-period whetstones. It establishes a foundation for future research, including quarry provenance studies and experimental archaeology to validate functional interpretations, and provides essential baseline data for comparative studies of whetstones across different periods and regions.