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고속버스 운전자의 에코드라이빙 의향과 만족도에 미치는 요인 분석 = Eco-driving Factors on Satisfaction and Inclination of Express Bus Drivers
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2016
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53-64(12쪽)
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Eco-driving increases energy efficiency and is cost efficient within a short period of time. In order to improve eco-driving behavior, case studies focused on training, goal setting and providing equipment for vehicles. In this study, logit analysis is applied to analyze the factors affecting the intention and satisfaction of express bus drivers about eco-driving. In addition, behavior modification methods were applied in analysis. Behavior modification is a process that helps to increase the eco-driving behavior of express bus drivers through procedures that define the problems as measurable behavioral terms and change the personal environment. Factors that influence eco-driving intention and satisfaction are analyzed as political, environmental, and behavior as a result of applying logit analysis. To induce behavior modification, training, prompts, and goal-setting were analyzed as methods that increase eco-driving inclinations.
더보기에코드라이빙은 에너지 효율을 높이고 비용 대비 효과가 높은 동시에 단시간 내에 효과를 볼 수 있다. 기존 연구들을 고찰해 보면 에코드라이빙 행동을 향상시키기 위하여 교육, 목표설정, 차량내 장비 제공을 연구한 사례가 있다. 본 연구에서는 고속버스 운전자의 에코드라이빙 의향과 만족도에 영향을 주는 요인을 분석하기 위하여 로짓분석방법을 적용하였다. 분석과정에서 행동수정 방법을 적용하였다. 행동수정은 문제를 측정가능한 행동용어로 정의하고 개인 환경을 변화시키는 절차를 통해 고속버스 운전자의 에코드라이빙 행동을 증가시킬 수 있도록 돕는 절차이다. 에코드라이빙 의향과 만족도에 영향을 주는 요인을 로짓분석한 결과 정책적인 요인과 환경경험 요인, 행동수정 요인이 유의미하게 분석되었다. 행동수정방식의 선택에 있어서는 교육훈련, 프롬프트, 목표설정의 방식을 선택해야 에코드라이빙 의향을 높일 수 있는 것으로 분석되었다. 이러한 분석을 통해 에코드라이빙 활성화를 위해 필요한 정책적 시사점을 도출하였다.
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연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2022 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2019-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | KCI등재 |
2012-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | KCI등재 |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.47 | 0.47 | 0.46 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.42 | 0.42 | 0.798 | 0.12 |
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