신형고속열차용 동력차 구조체 하중시험에 관한 연구 = A Study on the Load Test of Power Car Body for New High Speed Train
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2015
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Korean
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학술저널
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79-89(11쪽)
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본 논문은 국내 동력집중 식 신형고속열차용 동력차 구조체 하중시험에 관하여 연구한 내용이다. 철도차량용 구조체는 안전운행에 기본이 되는 핵심장치로서 완성차량에 적용하기 전에 구조체의 안전성 및 신뢰성이 충분히 검증되어야 한다. 특히 동력집중식 고속열차용 동력차 구조체의 경우 기관실내의 각종 전기장치의 중량이 무겁고 다양한 형태의 장치가 복잡하게 배치되어 있어 구조해석 결과 중량 물에 의한 구조체에 발생되는 응력이 매우 높게 발생되고 있으며 또한, 차량운행속도가 300㎞/h 이상 고속으로 운행하기 때문에 안전성 검증이 필수적이라 할 수 있다. 구조체 안전성 검증을 위한 방법으로 철도안전법의 성능시험관련 규정에 따라 구조체 정하중 시험을 실시하여 각 하중별 응력을 평가하고 안전기준의 시험조건 및 판정기준에 따라 안전성을 평가하였으며, 각 하중별 모재부 및 용접부의 응력을 확인한 결과 안전한 것으로 확인되었다.
더보기In this study, the load test of Power car body for New High speed train. Car Body for rolling stock in safety operation of the vehicle as an essential core unit before applying to the vehicle safety and reliability should be tested sufficiently. Especially, Centralized Power-type Car Body for High speed train on the weight of the various electrical devices of the engine room heavy and various types of devices, the stress generated in the complex, it is disposed structural analysis results the heavy weight structure is generated very high. In the addition, because it runs as a vehicle driving speed to 300㎞/h high speed over safety verification it can be called essential. Structural safety by implementing a method to structure static load test in the accordance with the performance test regulations of the railway safety codes for verification was evaluated for each load by stress and to evaluate the safety, depending on the test conditions and the criteria of safety standards, the base metal part and each load results confirmed the stress of the welded portion was found to safe.
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