KCI등재
메탄올 첨가에 따른 Ni 기반 합금의 트라이볼로지 특성 변화에 대한 실험적 연구 = Experimental Assessment of the Methanol Addition Effecton the Tribological Characteristics of Ni-based Alloy
저자
최준민 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 박상문 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 김영준 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 김성훈 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 김혜민 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 박정언 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 유정원 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 이명규 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 이현우 (울산대학교 기계공학부 학사과정생) ; 정구현 (울산대학교 기계공학부) 연구자관계분석
발행기관
학술지명
한국트라이볼로지학회지 (Tribol. Lubr.)(Tribology and Lubricants (Tribol. Lubr.))
권호사항
발행연도
2023
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
발행기관 URL
수록면
49-55(7쪽)
제공처
Currently, the demand for green technologies toward a sustainable future is rapidly increasing due to growing concern over environmental issues. Methanol is biodegradable and can provide clean combustion to reduce sulfur oxide and nitrogen oxide emissions, and therefore it is a candidate fuel for marine engines. However, the effect of methanol on tribological characteristic degradation should be addressed for methanol-fueled engines. In this study, the methanol addition effects on tribological characteristic degradation is experimentally assessed using a pin-on-disk tribo-tester. Ni-based alloy is used as a target material due to its broad applicability as an engine component material. For a lubricant, engine oil with and without methanol are used. The tests are conducted for up to 10,000 cycles under boundary lubrication while the change in friction force is monitored. Additionally, the wear rate is determined based on laser scanning confocal microscope data. An additional test in which methanol is added at regular intervals is performed with an aim to directly observe its effect on friction. Overall, the friction coefficient increases slightly with increasing methanol concentration. Furthermore, the wear rate of the pin and disk increase significantly with methanol addition. The results also indicate that the friction increases instantaneously with methanol addition at the contacting interface. These findings may be useful for better understanding the methanol effect on the tribological characteristics of Ni-based alloys for methanol-fueled engines with improved performance.
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