맞대기 용접부가 존재하는 SA312 Tp304L 배관의 4점 굽힘시험을 통한 J-R 선도 평가

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 시험편의 보수성을 정량적으로 평가하기 위하여 맞대기 용접된 오스테나이트계 스테인리스강(SA312 Tp304L) 배관을 대상으로 표준시험편을 이용한 파괴인성시험과 배관의 4점 굽힘시험을 수행하고 J-R 선도를 비교하였다. 우선 4점 굽힘시험 결과로부터 맞대기 용접부에서의 최대하중 지지능력이 모재와 유사함을 알 수 있었으며, 실제 배관의 J-R 선도에 비해 낮게 평가된 표준시험편으로 구한 용접부의 J-R 선도를 배관의 LBB 평가에 직접 적용하는 것은 매우 보수적임을 알 수 있었다. 따라서 배관의 LBB 안전여유도를 정확히 평가하기 위해서는 모재와 용접부의 인장물성과 파괴인성 뿐만 아니라 실제 배관의 파괴특성을 모두 포함한 추가적인 안전여유도의 평가 또한 고려되어야 할 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, fracture toughness tests using standard specimens proposed in the ASTM E1820, and 4-point bending tests using austenitic stainless steel pipes with butt-welding joints are performed to quantitatively estimate specimen conservation. First, the maximum load-carrying capacity of a butt welding joint is similar to that of the substrate of a pipe considering the results of 4-point bending tests. In addition, it is very conservative to determine the leak-before-break (LBB) safety margin of a pipe using the standard specimen directly because the value of the J-R curve obtained for the butt-welding joint using the specimen is smaller than that of the J-R curve for the actual pipe. Therefore, the estimation of an additional safety margin should be considered to determine accurately the LBB safety margin of a pipe considering not only the tensile properties and fracture toughness for both the base metal and butt-welding joint of the pipe but also fracture characteristics of the actual pipe.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• Abstract
• 1. 서론
• 2. 인장 및 파괴인성시험
• 3. 고찰
• 4. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

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