산업연관분석을 이용한 라스트마일 배송산업 공급사슬구조의 탐색적 연구 = An Exploratory Study on the Supply Chain Structure of the Last Mile Delivery Industry Using Inter-Industry Analysis

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 라스트마일 배송산업을 중심에 두고 전⋅후방 산업연계구조를 분석한다. 연구방법으로 산업연관분석(Inter-industry Analysis)의 산업연쇄효과(Industrial Linkage Effect)를 이용하여 라스트마일 배송산업의 생산유발효과(Production Inducement Effects)와 산업시너지효과(Industrial Synergy Effects)의 유무와 그 정도를 확인한다. 또한 식별된 라스트마일 배송산업의 전⋅후방 산업연계구조를 공급사슬의 개념과 연결하여 라스트마일 배송산업을 중심으로 하는 서비스 공급사슬(Service Supply Chain)구조를 확인한다.
분석결과, 라스트마일 배송산업의 후방연쇄효과는 1.08, 전방연쇄효과는 0.70이었다. 라스트마일 배송산업은 상대적으로 전방연쇄효과가 낮았다. 라스트마일 배송산업은 석유제품 제조업과 창고 및 운송관련 서비스업이 후방산업이고 도소매 유통업이 전방산업인 것이 명확해 보인다. 따라서 라스트마일 배송산업은 공급사슬 상의 공급업, 제조업, 유통업의 관계를 이어주는, 즉 산업과 산업을 연결해 주는 역할을 수행하고 있다는 점도 인식할 수 있었다. 또한 기존 제조중심의 공급사슬구조와 라스트마일 배송산업의공급사슬구조는 공급사슬 구성원의 유형과 관계의 방향성에 있어서 현저한 차이가 있다는 것을 확인할 수 있었다. 라스트마일 배송산업을 중심으로 보았을 때, 공급라인(후방산업, 상류)은 제조업, 서비스업 그리고 서비스전달라인(전방산업, 하류)은 서비스업의 구조이다.
본 연구를 통해 학술적으로는 기존 제조 중심의 전통적인 공급사슬의 개념을 서비스로 확장하여 라스트마일 배송산업 공급사슬의 산업구조를 확인하였다. 그리고 이를 통해 서비스 공급사슬구조 연구의 토대를 제공하고 있다. 그리고 산업연관분석에 의한전⋅후방 산업구조를 서비스 공급사슬의 개념과 연결한 부분은 차별성이 있다고 할 수 있다. 본 연구를 다양한 서비스 산업에 준용한다면 해당 서비스산업의 공급사슬구조를 추정할 수 있을 것이다. 실무적으로는 이러한 전⋅후방연쇄효과를 활용하면 한정된재원으로 국가의 정책적 육성 산업을 선택할 경우, 투자의 우선순위를 결정하는데 중요한 역할을 할 것이다.

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