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일반논문 : <대한매일신보> 철도가사와 철도의 표상 -식민지 근대의 표상으로서 철도에 대한 매혹과 부정의 관점에서- = Railroad Gasa and the Representation of Railroads in The Korea Daily News -Attraction and Negativity of Railroads as the Emblem of Modern Colonial Period-
저자
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2014
작성언어
Korean
주제어
KDC
001
등재정보
KCI등재후보
자료형태
학술저널
수록면
127-157(31쪽)
KCI 피인용횟수
4
제공처
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한국 철도문학의 계보학적 측면에서 접근한 본고는, 개화기에 철도를 논평하는 시평가사(이하 철도가사)가 철도문학의 한 유형임을 밝혔다. 이를 토대로 본고는 철도의 이중성, 곧 철도의 매혹과 부정의 표상을 재현한 <대한매일신보>(이하 <신보>) 철도가사를 다음과 같이 고찰하였다. 먼저, <신보> 철도가사가 근대 문물인 철도의 매혹적 표상을 통해 대중집단의 근대적 경험, 개화·자강·개혁을 위한 각성의 소리와 추진력, 개화·자강·개혁이 실현될 유토피아를 제시하였음을 고찰하였다. 그리하여 철도가 20세기 초 한국인을 근대화된 이상 세계로 인도하는 선각자를 상징임을 도출하였다. 다음으로, 한국인의 애환을 담보로 건설된 철도가 일제, 약탈자, 폭력, 공포 및 일제가 건설한 디스토피아 등 철도의 부정적표상을 상징하고 있음을 규명하였다. 철도의 이러한 부정적 표상을 통해식민지 근대에 철도가 한국인과 일본인을 태우고 디스토피아로 폭주하는 일제를 상징하고 있음을 결론 내렸다. 본고는 이상의 논의를 토대로 <신보> 철도가사의 작자인 <신보> 집필진이 철도의 이중적 표상을 활용하여 당대의 현실을 대중 독자에게 이해시키고, 대중 독자와 미래를 모색하며, 일제의 침략 야욕을 폭로하는 공적 효과를 획득하고자 하였음을 짐작했다. 이로써 본고는 철도가사가 개화기에 정치적 지평을 개척, 확장시키고, <신보> 집필진과 대중 독자가 소통할 수 있는 통로를 구축하는 데 일조하였음을 알았다.
더보기Having approached the genre of “Railroad Literature” in Korea from the perspective of genealogy, this paper has found that the comments on current topics in the form of Gasa are one form of railroad literature. Based on that, this paper has examined Railroad Gasa dealt with at The Korea Daily News (Daehan Maeil Sinbo; founded in 1904), which reported the two faces of railroads and featured both the attraction and the negative aspects of railroads. First, this paper has figured out that Railroad Gasa, as the product of modern civilization, represented the voices of the people calling for awakening of modernist experiences, enlightenment, self-cultivation, and reform on one hand, and idealized the establishment of the Utopia where enlightenment, self-cultivation, and reform are realized on the other. Those Gasa said that, by making use of their fascinating features, railroads symbolize a trail-blazer that could lead the Korean people to the Utopia in the early 20th century. Next, the Gasa also suggested that railroads - having been built at the sacrifice of the joys and sorrows of the Korean people - symbolize a negative representation including Japanese colonialism, plunderers, violation, fear, and the Dystopia built by the Japanese aggressors. Based on the debates, this paper has concluded that the editorial writers of The Korea Daily News attempted to produce the public effect of making the general readers understand the reality of the period, seeking for the future with the public readers, and finally, disclosing the aggression of the Japanese colonialists by making use of the two faces of railroads. This paper, therefore, has found that Railroad Gasa helped cultivate and expand the political realms during the enlightenment period and that the writers of The Korea Daily News played a role of establishing a course through which they could communicate with the general readers.
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연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2027 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2021-03-02 | 학술지명변경 | 외국어명 : 미등록 -> Journal of Humanities | KCI등재 |
2021-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | KCI등재 |
2018-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | KCI등재 |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | KCI등재 |
2013-07-29 | 학회명변경 | 한글명 : 인문과학연구소 -> 인문학연구원영문명 : Research Institute for Humanities -> Institute for Humanities | KCI후보 |
2013-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (기타) | KCI후보 |
2012-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) | KCI후보 |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) | KCI후보 |
2010-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) | KCI후보 |
2008-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | KCI후보 |
2006-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | KCI후보 |
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
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2016 | 0.4 | 0.4 | 0.39 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.35 | 0.35 | 0.858 | 0.21 |
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