고령운전자 인적요인별 교통사고 피해손상연구 = An Empirical Study of the Impact of elderly human factors on the Traffic Accident`s damage
저자
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2009
작성언어
Korean
주제어
KDC
363.2
자료형태
학술저널
수록면
81-110(30쪽)
제공처
고령화 시대에 고령자의 안전한 이동을 보장하는 교통안전정책이 필요하다. 교통사고는 인적요인 단독으로 발생하기 보다는 도로 환경, 차량 요인들이 복합적으로 발생하는데, 노화에 따른 인적요인은 피해손상에 유의미한 차이가 있는데 이는 신체적, 인지, 반응, 정보처리 능력이 저하되었기 때문으로 판단하였다. 1) 본 연구는 특정 기간과 일정 범위의 장소에서 고령운전자가 제 1당사자로 판정된 교통사고 자료를 수집, 통계 분석 하였다. 따라서 이 연구는 2006년 1년간 대전, 충남에서 교통사고를 발생시켜 가해자(제1당사자)로 판정된 사고 559건을 추출하여 교통사고 발생요인 104가지 항목 중 고령운전자의 인적요인(성별, 연령별, 운전경력별, 면허종별, 법규위반별, 가입보험별, 음주운전별)이 교통사고 피해손상(피해 손상의 심각도, 피해비용) 의 차이에 대한 자료를 통계 분석하고 예방대책을 제시 하였다. 대전 충남 고령운전자가 발생시킨 교통사고의 실태는 고령운전자의 치사율이(10.38)로 전국고령운전자 치사율(6.62)보다 높고 전국(2.96)과 대전, 충남 치사율(5.03) 보다 매우 높으며 심각사고율(67.4%)이 높고 피해비용도 큰 것을 발견하였다.(총 피해비용; 364억7200만원, 1건당 평균:65,245 천원발생) 인적요인별 통계처리 결과 주요발견사항은 ① 여성운전자 심각사고율과 피해비용이 높고, ② 연령대가 높을수록 심각사고율, 피해비용 증가, ③ 면허종별로는 이륜면허 심각사고율과 피해비용이 높고 무면허사고율(11.4%)이 높고 이륜면허 사고율이 전국(3.6%)보다 (24.2%)로 매우 높음. ④ 운전경력별로는 5년 미만 초보 운전자 심각사고율 (81.6%)이 높음 ⑤ 위반법 규별로는 교차로 내 위반이 가장 높고 안불 사고 피해비용이 가장 큼 ⑥ 보험가입별로는 책임보험과 무보험 가입자 사고가 47.4%로 높고 무보험자심각사고율(81.8%)이 높고 평균피해비용도 (무보험자 79,109천원, 책임보험 75,415천원) 으로 피해자 보상이 제대로 안 될 것으로 판단함 ⑦ 음주 운전여부별로는 음주사고가 8.4%로(전국전체 사고율 14%, 충남16.62%) 낮으며, 심각사고율이 정상운전자보다 낮고 피해비용도 적음(63,586천원)을 발견하였다. 이에 대한 교통사고 예방대책은 고령운전자에 대한 교육과 면허규제, 교차로 개선 등 교통 환경 개선과 고령운전자 표지 활용, 교통 정온화 기법적용, 고령운전자 전용 차량도입방안을 제시 하였다.
더보기In this context, the author have been carrying out this study to get basic data for the traffic safety policy ensuring senior citizen`s right of safe mobility. 559 cases of car accidents in which senior citizens had been proved to be culprits have been selected in Daejeon and Chungnam province during the year of 2006 and the effect of traffic accident damage(severe damage degree, expenses for damage) was analyzed by the elderly driver`s human factors(sex, age, driving career, kinds of driving license, violation of law, insurance, driving under the influence of alcohol) as the independent variable among the 104 items variables of traffic accident factors. Traffic accidents in both Daejeon and Chungnam province were tested with fourteen hypothesis, which resulted in the finding of significant human factors such as ages, kinds of license, violation of law. Main findings are followings; death rate of senior citizen driver(10.38) is higher than that of whole nation(6.62) and severe accident rate(67.4%) and damage expense is much higher.(whole damage expense : 36,472,000,000 won, average for each case : 65,245,000 won) Also there are other meaningful findings regarding to human factors. 1. Women drivers cause severer accident rate and higher accident expense. 2. The older drivers cause more severe accidents and damage expenses. 3. Concerning driving license, two-wheeled vehicle drivers cause severe accident rate and higher damage expense and unlicensed driving accident rate is higher, two-wheeled license accident rate(24.2%) is much higher than that of whole nation`s(3.6%) 4. Concerning the driving career, severe accident rate for under 5 year career drivers is higher. 5. Concerning the violation of traffic law, an accident rate at the crossroads is higher and expense for violation of safe driving is the highest. 6. Concerning the insurance, accident frequency for drivers buy the liability insurance and without any insurance is high(47.4%), and severe accident rate for drivers without any insurance is also high(81.8%), and then it is estimated that compensation for the accident damage would not be paied because of average damage expense(without license : 79,109,000 won, liability insurance : 75,415,000 won) is much high. 7. Concerning drinking and driving, accidents by drinking and driving is lower(8.4%) than that of whole nation`s and found that severe accident rate is also lower, and damage expense is low(63,586,000won) either.
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