터널공사 재해 최소화 및 예방기술 개발 (1350014902) / 2006 / 공공(한국건설기술연구원) / 배규진 / 한국건설기술연구원 / 과학기술부 / 910,000,000
한국형 싱글쉘 터널공법 개발 (1500000325) / 2005 / 건설핵심기술연구개발사업 / 신휴성 / 한국건설기술연구원 / 건설교통부 / 389,000,000
KCI등재
국가R&D연구논문싱글쉘 터널 라이닝의 파괴 메카니즘 및 지보성능에 관한 연구
저자
신휴성 (한국건설기술연구원) ; 김동규 (한국건설기술연구원) ; 장수호 (한국건설기술연구원) ; 배규진 (한국건설기술연구원) ; Shin, Hyu-Soung ; Kim, Dong-Gyou ; Chang, Soo-Ho ; Bae, Gyu-jin
발행기관
학술지명
한국터널지하공간학회논문집(Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association)
권호사항
발행연도
2006
작성언어
Korean
주제어
등재정보
KCI등재
자료형태
학술저널
수록면
273-287(15쪽)
제공처
본 연구에서는 숏크리트 라이닝과 2차 콘크리트 라이닝 사이에 방수막으로 분리된 기존 이중구조의 터널 라이닝과 터널 라이닝 단면상에 전단력 전달을 저해하는 장치를 포함하지 않은 일체화 싱글쉘 구조의 터널 라이닝의 파괴양상 및 하중 지지성능에 관해 고찰한다. 하중지지력 평가를 위하여 우선적으로 수치해석적인 사전 평가가 실시되었으며, 새롭게 고안된 실대형 터널 라이닝 하중재하 실험이 실시되었다. 이때, 이완하중이나 암괴하중을 모사하기 위해 터널 천단부 집중하중이 고려되었다. 본 연구를 통하여, 동일한 터널라이닝 강도 관리기준에서 이중구조 라이닝보다 싱글쉘 라이닝 구조가 약 20%정도 높은 지지력을 보였으며, 다중 숏크리트 타설 단계마다 고성능 첨가재료 투입량의 조절로 복합재료 싱글쉘 라이닝 구조를 형성함으로써 보다 적은 고성능화 첨가재료 투입량으로 유사한 지지성능을 확보할 수 있는 가능성을 보였다.
더보기This study investigates the failure mechanism and load-carrying capacity of a single-shell lining which has no disturbance in transfer of shear force, with respect to a conventional double-shell lining which has separation between layers of shotcrete lining and secondary concrete lining by water-proof membrane. In order to evaluate the capacity, a 2-D numerical investigation is preliminarily carried out and then real-scale loading tests with tunnel lining section specimens are performed on the condition given by the numerical investigation. In the test, a concentrated load is applied for considering a released ground load or rock wedge load. Through this study, it appears that the single-shell lining takes the load-bearing capacity 20% higher than in case of the double-shell lining. In addition, a possibility of a composite single-shell shotcrete layer composed by multiple bonded layers partly involving different contents of high-capacity additives is shown thereby leading to use of less amount of the high-capacity additives on the condition of taking a similar load-bearing capacity.
더보기터널공사 재해 최소화 및 예방기술 개발 (1350014902) / 2006 / 공공(한국건설기술연구원) / 배규진 / 한국건설기술연구원 / 과학기술부 / 910,000,000
한국형 싱글쉘 터널공법 개발 (1500000325) / 2005 / 건설핵심기술연구개발사업 / 신휴성 / 한국건설기술연구원 / 건설교통부 / 389,000,000
터널공사 재해 최소화 및 예방기술 개발 (1350014902) / 2006 / 공공(한국건설기술연구원) / 배규진 / 한국건설기술연구원 / 과학기술부 / 910,000,000
한국형 싱글쉘 터널공법 개발 (1500000325) / 2005 / 건설핵심기술연구개발사업 / 신휴성 / 한국건설기술연구원 / 건설교통부 / 389,000,000
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