차량 내부 인터페이스 기반 운전자의 Eye-Hand Coordination 과 운전 부하간의 관계 모델 = Development of the relation model between eye-hand coordination and driving workload : focused on in-vehicle interface
저자
임승빈(Seungbin Yim) ; 김상민(Sangmin Kim) ; 오희라(Heera Oh) ; 전정언(Jeongeon Jeon) ; 이재형(Jaehyung Lee) ; 이성일(Seongil Lee) 연구자관계분석
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2016
작성언어
Korean
주제어
자료형태
학술저널
수록면
591-598(8쪽)
제공처
본 연구는 운전자가 차량 HMI (Human Machine Interface)를 사용할 때, 디스플레이와 조작부의 위치에 따라 변화하는 운전자의 사용행태를 분석하는 것이 목적이다. Eye-Hand Coordination 을 이루는 요소를 찾고 최적의 Eye-Hand Coordination 을 갖는 디스플레이와 조작부의 위치 및 설계에 반영할 수 있는 실질적인 모델을 제시하고자 한다. 운전자의 사용 행태중 운전자의 눈과 손의 움직임에 따른 Eye-Hand Coordination 의 구성 요소를 디스플레이와 조작부의 거리로(1), 스티어링 휠과 조작부의 거리로(2), Fixation Point 와 디스플레이의 거리로(3), Fixation Point, Control Start Point, 디스플레이, 조작부 네개의 점으로 이루어진 영역으로(4) 총 4 가지의 변수를 도출하였다.
연구결과 차량 내의 인지부하에 대한 다양한 가설을 정립하였으며 Eye-Hand Coordination 구성요소와 운전자의 부하 및 수행 시간과의 관계를 단순회귀분석과 다중회귀분석을 통해 분석하였다.
이를 통해 운전자의 부하 및 수행시간을 예측할 수 있는 8 가지의 Eye-Hand Coordination Model 을 정립하였다. 도출된 회귀모형 중에는 신체적 부하를 예측하는 회귀식이 64.2%로 큰 설명력을 지닌 회귀모형도 도출되었다. 본 연구를 통해 현재 차량의 내부 인터페이스의 실측 데이터를 통해 운전 부하를 비교 평가할 수 있으며, 향후 차량 내부 인터페이스를 설계할 때, 디스플레이와 조작부의 레이아웃을 함께 고려할 수 있는 근거 연구 및 기반 자료가 될 것이다.
The purpose of this paper, it suggested the best combination of display and control and deduced eye-hand coordination model focusing on location of display and controls. First components of eye-hand coordination defined as following 4 factors; (1) distance between display and control, (2) distance between steering wheel and control, (3) distance between fixation point and display, (4) perceived plain of eye-hand coordination consisting of fixation point, control start point display and control. There is a positive correlation between eyehand coordination components and driving workload/performance time. Through this, 8 regression equations which can predict driving workload/performance time were deduced. The biggest explanation power equations(64.2%) was physical demand model. The equations of predicting effort, performance inhibition and time showed a similar tendency. The regression model can be used comparison evaluation of invehicle interior by distance measurement without experiment. Therefore, even if they are not expert, everyone can measure and compare driving workload easily and simply. This study can be used as a basic research on in-vehicle design considered eye-hand coordination by location of display and control.
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