FEM을 이용한 자동차 타이어용 알류미늄 합금 금형의 열변형 특성에 관한 연구 = A Study on Thermal Strain Charactoristics of Al Alloy Mold for Automobile Tire using a Finite Element Method
저자
오율권 (조선대학교 메카트로닉스공학과) ; 서동표 (광주인력개발원 메카트로닉스과) ; 양호동 (조선대학교 대학원 정밀기계공학과) ; 박근욱 (조선대학교 대학원 정밀기계공학과) ; 김용범 (조선대학교 대학원 정밀기계공학과)
발행기관
朝鮮大學校 機械技術硏究所(THE RESEARCH INSTITUTE OF MECHANICAL TECHNOLOGY CHOSUN UNIVERSITY)
학술지명
機械技術硏究(THE JOURNAL OF THE INSTITUTE RESEARCH OF MECHANICAL TECHNOLOGY)
권호사항
발행연도
2006
작성언어
Korean
주제어
KDC
550
자료형태
학술저널
수록면
15-30(16쪽)
제공처
대부분의 타이어 제조를 위한 금형생산 공정은 실험적인 결과에 바탕을 두어 거의 경험치에 의존하고 있다. 이러한 방법은 금형제품을 생산하는데 있어 비효율적이고 비경제적인 측면이 많다. 따라서, 정밀도를 향상시키고 품질이 좋은 타이어를 제조하기 위해 금형의 제조공정은 재평가가 이루어져야 한다. 본 연구에서는 자동차 타이어용 알루미늄 합금 금형의열변형 및 특성을 조사하기 위해 유한요소법을 이용하여 수치해석적으로 연구를 수행하고자 하였다. 알루미늄 합금의 금형의 열변형 및 특성에 관해 조사하기 위해, 알루미늄 합금 금형 내부에서 발생되는 온도분포, 수축량, 응력 그리고 변형량을 수치해석적으로 계산하는연구를 수행하였다. 뿐만 아니라, 정밀도를 향상시키고 좋은 품질의 금형을 얻기 위해, 알루미늄 합금과 연강의 수치해석 결과를 비교하였다. 결국, 수치해석을 통해 얻은 결과들은향후 효과적이고 최상의 금형 제품을 제작하는데 도움을 줄 수 있으리라 본다.
더보기Most the mold product process is based on a experimental results and is almost dependent on experiments for tire manufacturing. This method produced the mold product is not only the ineffectiveness but also the bad economy. So, the product process of metal mold should be revaluated to produce the improved precision and good quality of tires. In this study, numerical analysis applied a finite element method (FEM) was used to predict the thermal strain characteristics of Aluminum (AI) alloy mold for automobile tire. To investigate the thermal strain and characteristics of Al alloy mold, it was performed that the temperature distribution. the contraction rates, the stress and the strain occurred on the inside of Al alloy mold was calculated by numerical works. Moreover, numerical analysis results of Al alloy mold were compared with those of mild steel mold in order to obtain the improved precision and good quality of mold. So, the numerical results of this study will be presented to help to make the effective and the best mold products.
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