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택견 관련 정책의 쟁점과 향후 과제 = The Issues and Future Tasks of Taekkyeon-related Policies
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2021
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Korean
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79-96(18쪽)
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This study aims to provide basic data on future Taekkyeon-related policy study by searching Taekkyeon-related policies and presenting future tasks through issues of Taekkyeon that have recently emerged.
The analysis results are as follows. First, the view of Taekkyeon as an intangible cultural asset is becoming more diverse according to the times. Accordingly, other local governments, including the Seoul Metropolitan Government, are expected to push for the designation of Taekkyeon as a local cultural asset and the possibility of controversy has increased.
Second, there have been several attempts to unify Taekkyeon groups, but the interests of Taekkyeon groups have been formed and remain uncertain and ambiguous. There is still a possibility that internal conflicts and externally conflicts of interest will occur again in the process of future integration discussing.
Third, the Taekkyeon-related Support Act, the Traditional Martial Arts Promotion Law, has been enacted, but it is likely to escalate confusion as some Taekkyeon groups insist on enacting the Taekkyeon Promotion Act.
Based on these analysis results, this study presents two policy tasks for Taekkyeon as follows: First, a expansion in the state support system is needed through a shift in perception and away from the original form debate of Taekkyeon. Next, it is to establish policy governance consisting of officials from each government and Taekkyeon group to establish a functional cooperative system. Through the presentation of these policy tasks, this study is expected to have great implications for future policy research related to Taekkyeon.
본 연구는 주요 택견 관련 정책을 탐색하고, 그로부터 최근 대두되고 있는 택견의 현안과 쟁점들을 도출하여 이에 대한 과제를 제시함으로써 향후 택견 관련 정책연구에 기초자료를 제공하고자 한다.
분석결과는 다음과 같다. 첫째, 시대의 흐름에 따라 무형문화재로서 택견을 바라보는 관점이 다양해지고 있는 추세이다. 이에 따라 서울시를 비롯해 다른 지자체에서도 별도로 택견의 시·도무형문화재로서 지정을 위한추진이 예상되며 논란을 빚을 가능성이 높아졌다고 볼 수 있다.
둘째, 택견 단체의 대통합의 시도가 수차례 있었지만, 택견 단체의 이해관계가 형성되어 아직도 불확실하고모호한 상태로 남아 있다는 것이다. 향후 통합의 논의를 진행하는 과정에서 또다시 내외부적으로 갈등과 이해관계 충돌이 발생할 가능성은 여전히 남아 있다. 셋째, 「전통무예진흥법」과 같은 택견 관련 지원법이 제정되었지만, 특정 택견 단체가 택견진흥법 제정을 주장하면서 혼란이 가중될 가능성이 높다는 것이다.
이와 같은 분석결과를 바탕으로 본 연구는 다음과 같이 택견의 두 가지 정책적 과제를 제시하였다. 우선, 택견의 원형 논쟁에서 탈피하고 인식의 전환을 통한 국가지원체계의 확대가 필요하다. 다음에 기능적인 공조체제 구축을 위한 각 정부관계자와 택견단체 관계자들로 구성된 정책거버넌스를 구축하는 것이다. 이러한 정책적 과제의 제시를 통해 본 연구는 향후 택견 관련 정책연구에 큰 함의를 가질 것으로 기대한다.
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