도시철도차량의 운행 특성에 따른 제동마찰재 유지보수 분석 연구 = Analysis of maintenance frequency for brake friction material by operation characteristics of urban railway rolling stock
저자
서경수(Kyoung-soo Seo) ; 김영규(Young-gyu Kim) ; 김홍봉(Hong-bong Kim) ; 박세영(Se-Young Park) ; 김계신(Kae-Shin Kim) ; 강병훈(Byoung-Hun Kang) ; 김인호(In-Ho Kim)
발행기관
학술지명
권호사항
발행연도
2017
작성언어
Korean
주제어
자료형태
학술저널
발행기관 URL
수록면
259-266(8쪽)
제공처
도시철도차량에서 기초 제동시스템인 공기제동은 차륜과 레일의 점착력으로 제동력을 얻는 점착 브레이크이다. 이는 차륜에 제동력을 직접 전달하는 방식으로 제동 마찰재를 차륜 답면에 밀어 붙이는 방식과 차축이나 차륜에 결합된 디스크에 라이닝을 밀어 붙이는 방식이 있다. 제동 마찰재는 차량 운행시 주행 안전성에 큰 영향을 미치는 부품으로 교환주기 및 소모량의 파악은 차량의 운행관리 및 유지보수 운영에 있어 매우 중요하다. 본 논문에서는 도시철도차량에서 사용되는 제동 슈와 라이닝 등 제동마찰재의 차량 종류에 따른 소모량 특성을 분석하여 도시철도 운영기관의 차량 운행관리, 유지보수 및 유지보수 자재관리 등 차량운영 전반에 대한 시사점을 제시하고자 한다.
더보기In urban railway rolling stock, air braking, which is the basic braking system, is an adhesive brake that obtains the braking force by the adhesion between the wheel and the rail. This is a way to push the braking friction material onto the wheel face in a manner that directly transmits the braking force to the wheel, or pushing the lining against the disk coupled to the axle and wheel. The braking friction material is a part that has a great influence on the driving safety when the rolling stock is running, and the identification of the replacement cycle and the consumption amount is very important for the operation management and maintenance of the rolling stock. In this paper, we analyze the consumption characteristics of braking friction materials and would like to suggest implications for the overall operation of the rolling stock, such as rolling stock operation management, maintenance and maintenance materials management of the urban railway operator.
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